Hello，大家好！我是一名超级奶爸，随着二胎政策的放开，二娃和MPV也就提上了日程安排，这次选车目标比较明确，代号是8，卖个关子，先猜猜是什么8？
7和8，不知道大家会联想到什么？VV8？好像还没出，H8？已经有了SUV VV7s，当然要换一个口味，A8L，买不起，MPV的8，最容易联想到的就是GL8和GM8两兄弟了，SUV选择VV7s，MPV选择了最主流的GL8，VV7s&GL8！
车型介绍：
VV7s旗舰版：颜色是炫晶黑色+全部选配：包括红色内饰座椅，自动泊车+座椅通风+座椅按摩+电动腰拖调节，VV7s旗舰型本身配置就非常丰富，再加上在官网选装了自动泊车辅助系统和座椅包就更加完美，实用性也有所提高，选装后的驻车雷达也升级成了前6后6共12颗和正常车型前4后4共8颗有所区别，外观雷达数量也是区满配VV7s的一个细节，对于我这个顶配控来说是必不可少的！
GL8 Avenir：全新GL8车系里面最高配置，话说配置方面和28T旗舰型差距并不是很大，但是最吸引我的地方就是Avenir，类似于长城旗下的WEY，但是和WEY还有区别，就是Avenir属于一个系列，据别克对外宣称，这是别克的高端子品牌，目前只在三款车型上有体现，最新款的别克GL8，海外的昂科雷，以及海外新款君越。这三款车的顶配版本都有这个Avenir的后缀，这个词语有“女神”、“未来”的意思，看起来就很高大上，Avenir版本和28T其他车型版本最明显的是车漆，这种车漆是Avenir独有的，叫“伯爵紫”。当然，君越还有一款“紫檀红”的车漆，看起来很像紫色，但其实不是，色彩方面仔细观察还是有区别的，全车各个部位都会有Avenir的Logo，就像奔驰迈巴赫系列(意淫一下)，满满的Logo！
驾驶体验方面，VV7s升级完TCU再加之双离合变速箱的特性，在S档下会感觉比GL8加速要猛，但实际还是GL8要快，动力也要更好，从参数上看也是这样，但是内饰做工辆车基本差不多，用料方面VV7s还要比GL8更厚道一些，两台车高速的舒适性也都很好，但是7座的GL8可以舒舒服服坐6个人，而5座的VV7s只能舒服的坐4个人，VV7s后排中央地板凸起太高，中间坐人会不舒服，满载的话也是GL8要更舒适，这个就是我什么要购入GL8的主要原因了，GL8属于可以承载多人出行且家用商用都合适....
功能方面，可以说，两车都非常多，配置都太丰富！主动安全配置方面辆车都有，但是GL8比VV7s多了一个远近光自动切换功能，这个在夜晚的高速公路上行驶会给驾驶员带来更大的便利！很好的功能，希望改款的VV7s也能加入自动远近光切换功能！更多的配置差异我在后面会一一对比介绍！
下面就来边看照片边介绍爱车吧！
两台车的外观设计都是可圈可点，也都使用着家族式的设计语言，GL8的商务气息浓厚一些，不过家用也是没问题，VV7设计偏向时尚运动，从正面配置来讲，两车车头配置上的差距基本就是GL8车型没有前摄像头和雾灯，车身宽度方面VV7s要更宽一些....
单从外观来讲，我还是更喜欢VV7s的外观，很有活力，也比较耐看，配置更是是一应俱全，矩阵式LED大灯、前雷达、车道保持用的单目摄像机，ACC自适应巡航用的毫米波雷达，带随动转向前雾灯一应俱全....
设计上GL8更加大气稳重，镀铬装饰的大量使用增加了不少豪华气息，GL8在在车头配置上比VV7s少了360度环绕影像使用的前摄像头、LED雾灯，和前流水转向灯....
侧45度，可以看出GL8的长度要比VV7s长出很多，接近半米，这个尺寸在MPV里面也算比较有优势，除了奔驰V260L加长版，很少有比新款GL8再大的MPV车型了....
侧45度尾部，完完全全两种不同的风格，VV7s运动感十足，四排出的排气筒霸气十足，再加之家族式设计的尾灯，和走商务范儿的GL8比起来就像一个年少的小伙子，更多的青涩感....
宽度方面，VV7s要比GL8宽一点点，大概5厘米不到，再来一张正颜，真的是美不胜收....
尾部配置方面，由于都是旗舰型，两车都去配备了电动后备箱，而且添加了B格比较高的一脚踢功能，简单的说就是扫腿功能，实际使用起来，GL8的扫腿功能识别率更加高一些，不知道是不是因为VV7s感应器太脏的原因
尾灯设计也是各有特色，都采用的LED光源，VV7s比GL8多了水流式的专项尾灯，GL8比VV7s多了镀铬装饰....
尾灯亮起的VV7s
尾灯亮起的GL8
大灯尺寸GL8要比VV7s大不少，实际使用效果来讲差别不大，但是GL8的大灯多了自动远近光功能，这个在黑夜高速公路上很实用，比VV7s的自动大灯要先进，赞！
尾灯也是GL8要比VV7s的大不少，用料十足！
车轮方面，GL8除了在品牌方面采用了德国马牌轮胎，在尺寸方面不及VV7s的新加坡佳通轮胎，GL8的尺寸为225/55R18，VV7s的尺寸为255/45/R21，但是舒适性上GL8更加舒服也更符合家用
7&8局部对比
VV7s和GL8配置差异主要体现在：
1.变速箱不同，VV7s采用换挡更快的7速湿式双离合变速器，GL8用的是更加稳定换挡平稳的6AT变速箱；2.后轮通风盘刹车是VV7s配备，GL8没有的；3.发动机缸体材质GL8采用的是成本更高的全铝合金材质，而VV7s的缸体材质为铸铁，成本降低带来的是重量沉和耐用度的提高；4.轮胎轮毂方面，GL8采用的是225/55R18的德国马牌轮胎和18英寸枪灰色轮毂，售价在1300元左右/条，VV7s采用的是255/45R21是新加坡佳通低阻力高性能轮胎，价格差不多要2000元/条，轮毂为21寸亮黑色。
5.膝部气囊是GL8配备的，VV7s不具备；6.疲劳驾驶提醒功能只有VV7s有，车辆会根据电脑采取的信号来判定驾驶员的疲劳度；7.全液晶仪表盘也是VV7s独有，科技配置之一；8.HUD抬头显示GL8有所配置，感觉是非常实用的高科技配置，赞一个！9.第三排座椅当然只有GL8有；10.220V电源也是只有GL8配备；11.SD卡槽GL8居然不提供，有些让人匪夷所思；12.转向辅助灯是个不错的配置，VV7s标配，GL8未提供；13.全车车窗一键升降不算是什么高成本配置，VV7s全车具备一键升降车窗，GL8未提供；14.流媒体后视镜也是VV7s在两车里独有；15.后视镜记忆这个功能使用过以后感觉还是很好的，VV7s旗舰版上会带有该功能，GL8未提供；16.后排独立空调用起来舒适度很好，GL8有配备，VV7s为配备；17.空气净化器现在家庭都是必备品，车内自带这个功能的还真不多见，VV7s旗舰版有配置空气净化器功能，比较贴心，GL8没有提供，希望改款车型有提供....
整理一下：
VV7s有的配置/GL8没有
1.全液晶仪表盘
2.SD卡槽
3.转向辅助灯
4.全车车窗一键升降
5.后轮通风盘刹车
6.流媒体后视镜
7.空气净化器
8.疲劳驾驶提醒
GL8有的配置/VV7s没有
1.膝部气囊
2.HUD抬头显示
3.第三排座椅
4.220V电源
5.后排独立空调
全黑化的VV7s的侧颜也是比较霸气的.....
GL8在主流MPV的地位还是比较靠前，家用尚且都很适合！简直是全能型选手！
旗舰版的VV7s标配21寸大轮毂，你受得了吗？可是18款小改款的VV7车型已经标配改为20寸的轮毂，21寸的轮毂已经成为选装配置，不过是免费选装，不过要延迟提车1-2个月，你受得了吗？
轮胎特写，马牌轮胎，GL8只有这台Avenir车型采用18寸的轮毂，其余配置最高只有17寸，不算很大，不过宽度都是225宽，而且我认为28T旗舰版上面的双色轮毂款式更漂亮一些....
两台车的品牌Logo设计都非常漂亮，别克Logo里面暗藏玄机其实ACC雷达探头在里面，这个东西可便宜水晶标价格菲啊！VV7s前中网内藏前置摄相机，实用型不错，价格更高车身更大GL8没有配备，实在不应该，还是期待以后改款车型会添加360度环绕影像功能！
两款车的大灯设计都可圈可点，光源均为LED，而且远近光都配备了透镜，VV7s大灯透镜为四个灯珠，而且是矩阵式大灯，配置更高级一些，但是GL8功能上比VV7s多了更加实用的自适应远近光，GL8熏黑式的设计更加时尚大气，不过VV7s的流水式LED转向灯也是非常漂亮，灯光方面可谓不相伯仲！
GL8的后视镜要比VV7s的后视镜缺少了360度环绕影像用的摄像头，这个功能对于5米2车长的大车来讲，我认为还是很有必要的，建议厂家在之后改款的时候加入这个配置，更加贴心实用....
GL8后备箱空间在排都使用情况也还可以接受，因为VV7s后备箱的确很小，只有306L，GL8如果需要拉运东西排放倒空间子扩3倍以1600升....
GL8中控设计在MPV车型里算是不错，用料也比较OK，不过中控台面假缝线有点掉价，不像这个价格作风，不如VV7s用料扎实，但是VV7s中控设计过于简单，没有外观那么出彩....
两车仪表盘的易读性都非常好，VV7s采用时下最流行的全液晶仪表盘，分辨率很好，显示内容丰富，而且有三种主题可以切换，让驾驶视觉不再单调，这点好评，GL8的仪表盘算是半液晶，符合整车定位，也很棒！
两车都采用机械式换挡杆，VV7s采用的是成本比较低的双离合变速器，低速换挡平顺性有待提高，GL8的6AT变速箱有些老，改款车型估计会使用最新9AT，新君威君越都已经采用，GL8也需要与时俱进！
两车导航屏幕尺寸算分辨率也都属于中规中矩，不过好在都支持触摸系统，实用度还是可以的，界面UI也都还算漂亮 和仪表盘风格比较搭配，如果可以加入震动反馈就更好了！
车顶控制方面，控制按键质感都还不错，功能也是一应俱全，GL8车顶方按键还可以控制后门电动侧门电动尾门开启关闭，但电动门只有个在车身一侧，为什么不给两个都用电动门呢？可能还是成本把控吧？
音响方面，我买车必须要有牌子音响，BOSE也是我比较喜欢的音响品牌，但也许是GL8用是较入门BOSE，再加车内空间比较大，感觉和VV7s用的燕飞利仕差别没有太惊喜！或者说是VV7s的燕飞利仕过于优秀？
GL8细节特写
GL8顶配车型还带有抬头显示功能，不过和BBA等豪华品牌的抬头显示还有些区别，类似于马自达和标致等法系车的抬头显示，感觉有些奇怪，但是总比没有强！
神奇的台显....
多功能方向盘功能很齐全，方向盘的尺寸和手感也都很好，赞一个！不过仪表盘显示方面，GL8还是比较传统，不如VV7s的全液晶仪表盘有科技感，不过易读性还算可以！
油耗方面，在车身重量基本相同的情况下（GL8车身重量1980千克，VV7s车身重量1985公斤，相差5公斤）GL8油耗比VV7s要略高一些，不过看在车身尺寸大的份上，也是可以接受的....
Avenir的logo无处不在....
一键开启关闭键还是通用公司的一贯款式，塑料感太强....
Avenir版本才有的鹿皮顶，手感和质感都非常好，Alcantara材质的顶棚，内衬菱形格纹的座椅这些都是与普通版不同的，大好评！
后排空间是GL8的优势，同级别车型里面第三排坐着算是比较舒服的MPV了，比起日本的MPV第三排要好多了....
Avenir专属的迈巴赫头枕，质感超级棒，就是很容易脏，特别是染发的，掉色的话我会哭....
Avenir Logo特写，皮质头枕上面同样也有Avenir的Logo....
很有质感的翻毛皮棚顶和氛围灯....
老婆选的酒红色靠垫，之前VV7s内饰选装的也是酒红色内饰，GL8没有这款颜色内饰，出厂都是浅色内饰，比较不耐脏，所以才套，勿喷！??
迈巴赫式航空头枕的安装方法....
迎宾踏板原厂Avenir的专属Logo，车内也在头枕、车门饰版等等地方印有“Avenir”标志，营造一种尊贵感，给车主极大的满(xu)足(rong)感(xin)....
第二排座椅的超级VIP控制区，功能非常强大！
第二排座椅配置那是相当丰富，和我VV7s第一排座椅配置基本一致，座椅加热、通风、按摩、电动腰部支撑调节，应有尽有，腿部空间也很大，老板级的享受，大大的赞！
电尾门动只有右后一个，差评！
钥匙按键比较多，而且支持远程打火....
只有主驾驶提供无钥匙进入功能，难道是开这车的都是司机小弟？
侧车门的“Avenir”标识，Avenir无处不在....
虽然两台车价格和车型完全不同，但是都是为家人服务，我也都是非常喜欢，希望大家都能选到自己的爱车！
感谢各位车友能看到这里，读到最后基本上就知道GL8后面加了一个“Avenir”后缀带来的附加值了，加多的5万块和普通版带来的豪华感是不是值得，不同的人都有自己的答案。但是对于我这个顶配控来说，而且不喜欢后期改装的人来讲也算没有什么遗憾了！
两台车虽然价格和车型完全不同，但是都是为家人服务，也都是我非常喜欢的，这就足够了，自己喜欢最重要，最后希望大家都能选到自己的爱车！
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