压力有点大，工作有点忙，这似乎是很多人的生活常态。
忙，不是让生活苟且的理由。
学会享受碎片时间带来的精彩，比如，工作时忙里偷闲听一段好音乐；抽时间看一场好电影；睡前喝一杯热牛奶，上下班途中开一辆操控好但不贵的车......
今年5月，我提了思域，1.5T尊贵版，车子落地17万左右。选择这车有三大原因：好看，好开，安全。
一同事早我两个月买车，也是提的思域，新车在公司楼下转弯进车库时被后面国产SUV追尾，思域也就后面蹭掉点漆，SUV右车头的翼子板裂开了，大灯也碎了。我是这场事故的见证人，当时就觉得思域这车用料还挺不错的，本来就喜欢，看到这次事故之后就决定买它了。
因为工作比较忙，思域平时就是用来上下班代步，提车至今才跑了三千多公里。莫欺思域排量小，动力是真好，一脚油门下去那股冲劲绝对是猛男作派，丝毫不带犹豫的，动动油门速度就开始提升，随着油门的深浅动力会有相应的表现，或柔或凶，超车时动力从没让我失望过。
思域是辆属于年轻人的车，这一点从它的外观设计上就可以看得出来。这车很适合改装，随便弄弄就很出彩。我这是钱包暂时还没有回血，所以只是小打小闹的折腾下，预计明年会多花点钱在它的身上。
前后雾灯都小改了一下。
内饰比较简洁，还好不算沉闷。
身体能碰触到的地方基本是皮质软包，舒服。
扶手略矮，枕胳膊有点不便，再高点就好了。
后排空间尚可。
发动机和变速箱应该算是思域的精髓。
车子九成是在市内开，目前平均油耗是8升上下，个人还是比较满意的。一邻居开速腾，1.6的排量，用车情况跟我差不多，油耗10升左右，相比之下还是思域比较省钱。
现阶段忙到没时间带家人一起自驾，不过对我来说，每天上下班途中坐在驾驶室淡定而自信的驾驶思域就是一种享受，感谢思域的陪伴，让我的生活不那么黯淡。
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