8月份老婆才把驾照拿到手，用我的车练了两个月，当了两个月的陪练，从心惊胆颤到现在可以放手，付出的不只是周末。
练得差不多了，再把买车提上日程的。 我比较喜欢丰田那款奕泽，外观很酷，空间反正我们也不要求太大，合适就行，只是那个车没天窗也恼火，老婆不喜欢，我女儿更不喜欢，她说没天窗就看不到云彩了。。。昂希诺这个车也做得新潮，也是全系T动力，但现代的质量堪忧。虽然我没开过雪铁龙的车，但我有一表弟都开了两个雪铁龙的车了，他刚大学毕业那会就买了个世嘉，我都还蹭了多回车。开了几年又换了个C5，现在还在开。经常也在一起说车，他那车几个特点我是常听他说，一个省油，二个好开，三个质量不孬，四个不得晕车。说起当年我坐世嘉，也蹭过一回近二千公里的长途，在路上跑了两天多，后排坐三个成人，我，和我姐和姐夫三个，大冬天每个人都裹了羽绒服，反正都是一堆。表弟开车，表弟媳副驾，尾箱后面是几个人回家过年的行李，也是一大堆，表弟那年结婚，尾箱后面还载了他的婚纱照，相框都装好了的。一路上吃的，都是一个抱一坨。。。。。。那时真的是满！载了。跑那么远的长途，没哪个晕车的，就是脚酸，车上摆太满，长期保持一个姿势不动还是恼火，特别
练得差不多了，再把买车提上日程的。 我比较喜欢丰田那款奕泽，外观很酷，空间反正我们也不要求太大，合适就行，只是那个车没天窗也恼火，老婆不喜欢，我女儿更不喜欢，她说没天窗就看不到云彩了。。。昂希诺这个车也做得新潮，也是全系T动力，但现代的质量堪忧。虽然我没开过雪铁龙的车，但我有一表弟都开了两个雪铁龙的车了，他刚大学毕业那会就买了个世嘉，我都还蹭了多回车。开了几年又换了个C5，现在还在开。经常也在一起说车，他那车几个特点我是常听他说，一个省油，二个好开，三个质量不孬，四个不得晕车。说起当年我坐世嘉，也蹭过一回近二千公里的长途，在路上跑了两天多，后排坐三个成人，我，和我姐和姐夫三个，大冬天每个人都裹了羽绒服，反正都是一堆。表弟开车，表弟媳副驾，尾箱后面是几个人回家过年的行李，也是一大堆，表弟那年结婚，尾箱后面还载了他的婚纱照，相框都装好了的。一路上吃的，都是一个抱一坨。。。。。。
那时真的是满！载了。跑那么远的长途，没哪个晕车的，就是脚酸，车上摆太满，长期保持一个姿势不动还是恼火，特别后排中间那个位置，他那车地板上还没什么包。两边位置要舒服些，不过总的来说呢，还是比坐绿皮火车强得多，一路高速，也没体验到什么颠簸。只是路上遇到大雪，肉了大半天，防滑链一挂，车在雪地上也还是相当稳了，就我坐的体验来说哈。
说多了，反正这就是我对雪铁龙车子的了解吧。云逸一上市，我老婆看上了，我也觉得还可以
不吹多了，上车！
没试驾，没感受到THP发动机的爆发力，低转高扭，据说爆发力还不错
方向盘上没有皮，皮都不皮一下
我们家小小女司来皮一下
发动机启停在云逸车上是标配，我就想问一下有多少人是把这个功能长期用起来的，又真的能不能更省油？
手套箱不大不小，可以装点杂物
扶手箱不大，但深，倒可以装瓶饮料
确实没有备胎，有个工具盒。要买的话还是要选装一个备胎包
底盘瞅一眼，够平整
不着急，没订，还打算看看探歌再说
走在回家的路上
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