看了很久的车终于定下了，今天提车心里免不了一阵得意。要说我的选车历程，还真是一波三折，在这里首先感谢哥们华子给了我很多建议，全程陪我逛4S店试乘试驾。
Dragon Face的设计不用多说了吧，放在这里就是实力的体现。自从前奥迪设计总监艾格加入比亚迪带来全新的“龙脸”设计后，采用了全新家族式设计的车型为比亚迪圈粉无数。没记错的的话，不仅是元EV像唐DM这样的旗舰车型也是采用的同一设计。霸气！
双色车身和悬浮式车顶，我觉得是一定不能错过的。17英寸轮胎够用，双条幅耐看。
虽然是卤素大灯，但是有LED日间行车灯，大灯还带有自动开启功能。
转向灯集成在了后视镜上，看起来很上档次。
仔细看会发现镀铬装饰条的右端有一个按钮，按下这里可以打开后备箱。后备箱是侧开式的，我觉得很方便。我家有开小卖部，上下货物应该要省时省力一些。
无钥匙进入。
8英寸液晶显示屏很清晰，反应也比较快。最值得说的是，它可以用车载网络下载自己喜欢的应用到里面，就相当于一个开放式的安卓系统。买车的时候对比过好几款车，都没有元EV这样智能，这也是我最终考虑买它的一个原因。
屏幕下面的旋钮布置得很紧凑，也很简单。PM2.5空气净化系统、自动空调、空调加减、内外循环、通风、挡风玻璃除雾……
看得出来座椅的侧向包裹还是很到位，座椅填充很实在。
自带行车记录功能，加一张卡就能记录数据了。
空间无槽点，居家使用完全没问题。第二排的地台是纯平的，坐到中间的人也能有不错的空间感受。这一点，我点赞！
整个仪表台十分简洁，我个人比较喜欢这样的设计。
行车显示屏是双炮筒式造型，中间的彩色屏提供的信息算得上丰富，常用到的胎压、电量、里程、温度、时间等都有。
主驾驶一侧的扶手有仿碳纤维包裹，后视镜调节、车窗一键升降和关闭很好找。
为了看看到底装载能力如何，我把后备箱打开后放倒第二和第三排座椅，这个空间还是不错的！
这台车是顶配智联创酷型，最大功率为160KW，最大功率为310NM。试过了推背感十足，见谁秒谁！
这是车头前部的充电口，可以快充也可以慢充。销售人员说，快充大概半小时就能充电到80%，慢充大概是7个小时。不急，打算先把电用一部分再来测试。
第一次提车太兴奋，还外加一点手忙脚乱。等磨合期过了我再来给大家分享分享，现在回家的第一件事是找到车位，然后脑补使用手册上的各条秘 籍。哈哈！~
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