车子的长相说不一样，其实都差不多。大灯是大灯、格栅是格栅，差不多都是那个位置，不外乎这个做扁点那个做方点。
日系的更不止爱“双胞胎”套路，家族式的套娃脸用起来，比大众还不要FACE，直接搞一样的。同个品牌的走“家族化”套路，不是同个品牌的，连内饰也都是差不多的风格
老实说翻了一堆车，看腻了。都有那个不对称的“灵感”，我看这些偏向性也不是方便司机 吧，更是往副驾偏吧？老一点的屏都“陷”在中控台，“新人”就冒出头了，顺应时局，却还是不对称“灵感”
就是不想为“将就”掏钱，在设计上都将就的车企，应该不会太在乎我们买车人的吧。远的不说，就看CR-V机油乳化本田的处理态度，了然。
到店，外面一大排了天逸列阵
这是有人提了？？？
我是第一次到店看车，摸到实车就有把它提了的冲动，年轻态健康品的即视感。。。高的配置有，还比较多，玩转互联网的斑马，助力轻松上路的12项ADAS，正午阳光可以照亮后排脸庞的全景大天窗、以及多路况适应等，有点高端。配置不一一叭叭，反正我觉得能让开车轻松、坐车更舒服的东西，那都是越多越好。不过这个车也是有点BUG不得不说一下，内饰显硬，塑料感嘛，虽然不臭，但摸起还是软的更有手感；如果中控区能有个杯架；怎么无线充电不是配上的，电动调节座椅也不是配上的，还要选装？？？不过“大礼包”的各种免费项目还是诱人，虽然没有价格上的优惠，但看礼包也还是觉得有便宜可占。。。
如此有特色的灯，自己去改个更亮的好不好改？？？
皮的方向盘，不是你想有想有就能有
出风口上下左右都可调，全方位吹啊吹
不晓得开飞机的是不是这种杆哈，但不得不说推 进式的比那一根杆拉的好操作，第一次拉手刹拉得这么轻松，如果是个电子的更好
这块虚晃一招，硬
登录斑马ID。。。
呃，我还不是车主
启动的时候，这块显示屏就升起的比格，可以装一下。主要还是看屏的作用，在路上好瞅行车状态
有点像S M A R T中控台那种
无线充电的槽子，是需要选装的哈，要掏米，不过也值得。在槽上方还有一USB接口，点烟器其实也可以转换成USB接口，两三个我都看到过，某宝有卖转换头的
后排也有个充电口，就是没有出风口。。。。。。
20号发工资，留足一个月的饭钱，再来把卡刷光
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