话说前阵子用车老婆说空调不制冷，我以为是氟利昂没有了。趁着九月中旬保养的时候顺带检查了下，发现氟利昂没有少，但是风扇电阻坏了。老婆说马上国庆要回老家，路上走高速不开空调的话娃受不了。于是我就联系4S店，由于本地没有4S店，所以就近选择扬州一个4S店。
中秋小长假前的一天请了个假，去扬州更换风扇电阻。可是天公不作美，上了润扬大桥后，风大雨大，路上又全是大货车，提醒吊胆的开了二十几公里才到达目的地。到了店里，例行进行登记，维修人员检查了下，确定是风扇电阻坏了，找到备件，很快就将车修好了，赞一个。维修人员问我车买了多久了，我说两年半，他笑笑说，你这个元件坏的真及时，正好快要过保修期了。
既然车修好了，反正已经请了一天假，何不在扬州转下，在家天天带娃也累得慌，就相当于给自己放个假。
扬州的雪铁龙4S店所处的是扬州西北角绕城高速边的一个很大的汽车市场，里面各种车子的4S店以及二手车市场都在里面，规模很大，但是地理位置也是相当的荒凉，怎么说呢，哈罗单车都不在这里开通骑行区域。
地处偏远，天气又不好，公园里没有人，除了一排排汽车，如果不是公园那几个字，还以为是在一个停车场里
回去的路上，想到扬州的双博馆非常有名，就前去看看，虽然已快到秋分节气，但是双博馆前池塘里荷叶还是依然盛开
话说扬州的双博馆是非常值得一看的，也是父母带子女科普教育的一个非常好的地方，家在江苏地区的宝爸宝妈们可以带娃来看一看。可是我去的时候不知道啥原因，博物馆竟然不开放，郁闷之极。
午餐随便吃吃，选择本地一个连锁店共和春，一碗馄饨，一两锅贴，12.5元。
其实用车到现在除了这次空调风扇电阻出了个小问题以外，其它毛病好像也没有。油耗方面，如果市区拥堵，加上开着空调的话，11升油以上；跑高速的话，一般百公里6到7升油，取决于车子负重多少。保养自从在外面选择嘉实多金嘉护这款机油后，明显感觉车子油耗有所降低。车子开到两万公里后，磨合的也越来越好。应该说两万公里后，是人车和谐的最美好时候。
车的前脸，中规中矩，说不上大气，相比现在的车子越来越呆萌的感觉，C4世嘉还是挺阳刚的，同档次车，C4世嘉比宝来车身宽不少。
小4的尾巴，简约时尚现代
驾驶舱空间还算可以，至少对我这个胖人来说不算压抑，可能个子高的人稍微有点顶头，实话实说，不过个子高的人选择SUV就是了
看一看，这就是市区拥堵加上开空调 情况下的油耗，11个多，我不骗你不蒙你
这是近一年历经高速、国道、市区道路、开空调以及不开空调 情况下的综合工况，油耗8.2，可能某些大佬能把油耗降到6以下，反正我是没有这个能耐。
小4毕竟作为一个老款车子，相比现在的空调双出风口，这个单出风口确实有点老古董，但是胜在出风口大，吹空调吹得也蛮爽。
手自一体的车子，不过基本我都用自动挡，手动挡在我这里就是摆设
后排座位，加了安全座椅后，挤一挤还能坐两个瘦一点的人
后备箱空间，这个真的没话说，很大，有一阵子我用这个小车拉水果卖，每次都能拉六七千块钱的货
话说咱们家的娃就是小4陪伴着一路成长的，从出院到现在每周带娃出去玩都靠小4这头勤勤恳恳的老牛。
这是去年五月二十日出院时候的照片
时光荏苒，转眼娃已经一岁多了，安全座椅也装上了，每周就带着娃东奔西跑
这不中秋小长假，趁着天气还没降温，带娃到附近公园转转，娃现在会跑了，但是有时候就不肯走路，只能我跟娃她妈轮流抱着，或者推车走。小4带着我的娃见识各种不同的风景。
虽然已经十六个月了，爬楼梯依然费劲
路边的随便一个东西都能激起她的好奇心，也许是只蚂蚁，也许是口古井
没走多远就要抱了，我和娃她妈也是很无奈
对地上各种灯啊、图案啊十分感兴趣
不知不觉走到江边，看着滚滚长江东逝去
娃看着前面的老头老太跳舞很感兴趣
老年人在公园集体大合唱，娃盯着一动不动
对老爷爷拉二胡也要来凑一下热闹
当然了，除了带娃，中秋各种拜访亲戚，吃吃喝喝也是少不了的
开着小4去批发市场采购点水果零食，一方面自己家里吃，另一方面拜访长辈要送人也要用到
这是刚从批发市场买来的水果，可以看出后备箱还是挺大的
老婆突然想吃烤肉，大众点评搜了下附近，一家韩国烧烤口碑还可以，得，就这家吧
各种拌饭也是很不错哦
总体来说，C4世嘉这款车家用足够，买买菜，带带娃，附近不时短途旅游下。小毛病，可能也有一些，但是相对来说并不是很多。所以说C4世嘉是一款经济实用型小车。
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