十代相比于九代，更具有野兽的感觉，线条勾勒的更加夸张。第十代思域上市以后引发了全球网友的改装潮，可见十代思域外观设计以及性能的优越之处，而本田十代思域type-r两厢版原型车更是大受欢迎，因为十代思域type-r性能车外观设计跟十代思域基本一致，但是比十代思域更加动感，如果你见过实车typer ，那么我们在大街上见到思域总是会觉得少了点什么东西。有人说如果买思域不是为了改装，那辆没有任何意义。在2017的日内瓦车展上亮相的全新思域Type R依然是前轮驱动，2.0T的发动机能够制造出320匹马力。在与其他强劲对手的竞争中，Type R是否能继续处于强势地位，就交给时间去揭晓了。
发动机：2.0L4缸发动机，320马力@6500rpm，扭矩：400@2500rpm
极速：274km/h
本田新思域type r基于十代思域打造，在大细节处进行了激进的改装，如机盖开孔以及加入了保险杠下导流板，除了美观外，更多的是起到了优化空气动力学的效果作用
十代思域type-r两厢原型车短小精悍的尾部线条搭配巨大的尾翼和下导流板是本田R系列一贯的作风，两大一小的尾喉虽然和上一代四出有点低调，但车尾的布局却充满跑车的味道。
从侧面可以看出本田新思域type-r原型车的宽体效果十分显著，前轮采用了通风式贯穿轮拱，后轮则是为了配合轮毂的数据进行了宽体改造。整体的气场十分强大
发动机上的开口能够为搭载2.0T发动机的本田新思域type-r带来更好的散热效果，由于前铲的加入，车身显得更加修长。原本十代思域就有着极为低矮的车身构造，加入宽体包围和空气动力学套件后整车更显凶悍，轮毂方面本田也一改往日的清新风格，战斗气息表现在十辐轮毂上面，搭配前4后2的Brembo卡钳让人血脉喷张。
除了十代思域type-r不变的brembo四点对置卡钳外，新车加入了通风刹车盘，目测尺寸超过了310mm，轻量化的轮毂应该来自本田供应商，名叫叫ENKEI。
十代思域type-r两厢原型车搭载代号为K20C1的2.0T涡轮增压发动机，最大310马力，最大扭矩400牛米。匹配6MT变速箱
因为是十代思域演变而来，尾灯也一样
看到这里了，会说怎么这么多屁股，因为好看啊，因为好看啊，因为好看啊，说三遍哈哈。
上一个文章我也说了，十代的内饰，我更喜欢，
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