家里的，空调、冰箱、热水器都要恒温的。车上的，现在很多车也用上恒温空调，云逸就有搭载双区全自动恒温空调。没在后排看到出风口，说的也就是前面主、副驾双区了吧。

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这种全自动恒温的，虽然很多车有搭载了，但也有很多车没得，比如我也开过的捷达，手动的空调，只有感觉冷暖，还看不到数显的温度，要制冷就一直冷，我老婆喜欢冷，大热天裹被子坐车都可以的那种，我们开车的就惨了点，要顾及她，手脚遭冷风冻得拔凉。。。如果有个恒温的，还双区控制的，那就大不一样了。主、副驾都可以独立控制自己那边的温度，全自动恒温，就跟家里面的变频空调一个道理 ，当车内温度接近司所设定的温度时，

压缩机就自动停止转动了，保持温度的恒定，而当温度上升时压缩机会自动工作。不得开冷就一直冷下去，人舒服了，油耗也能节省了。

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副驾吹20度，我主驾可以调24度，各人吹各人的。你要说，这么小个车，一边冷一边暖怎么实现得了？空气又不是不会流通。

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那还真的实现得了，就说吹冷风的角度了，往上一掰，就不会直接吹到身上，感觉又没那么冷。还有在路上行驶的时候，晒太阳那边的人就是热，没晒那边就是冷。车载空调跟室内是不一样的，车内的冷气衰减非常严重的，不会像房间里一样，开了半个小时那里都一样的温度，天气热的时候，冷气一吹出来就热了，另外一边如果没有风或者降低了风量，温度肯定会高很多的，所以通过自己调节是可以控制左右的温度的，

区别还挺明显的。就是不晓通过语音交互能不能调节左右的温度？