天逸我才提到手没几天，网上淘的护板、脚垫、尾箱垫陆陆续续到货了，抽了一天空全部都装上了。

去4S店提车，看到我车第一眼时拍的

车到手跑了几天了

还想去喷个卡钳，又觉得为这么一点又要去折腾，有点不划算
把大方向的先折腾了，其实加装车舱内的垫、底盘下的护板这些，说白了也是对车子的一种养护，就像小时候新车包书皮，爱惜得好的，一级读完拆下书皮，书壳子还是崭新的。

某宝一搜，天逸的周边装备还是相当多，拉花、各种垫、各种护板等等。前面脚垫就不多说了，全包围，我看网上有些后排的脚垫子，立起那部分能把前排座椅的靠背都遮了。我没买那种，我是普通的全包围，如果前排座椅经常前后移动，垫子靠在上面也不固定，反而是个麻烦。尾箱垫子立起那部分倒是可以完整，后排座椅放倒了是可以和尾箱地板持平的，垫一垫立马就可以变床。不放倒的话，立起那部分还装了口袋，又是空间延展。

盖板（也是二层）上也有垫子，隔一隔，少灰少脏就能永葆“青春”。
发动机下护板和天逸的线路保护板到货，也来装一装：

新车底盘有些线路是裸露的，久而久之就容易被泥沙腐蚀；有些不平的路面，难保不会刮到油管或者刹车油管。车又不可能时刻都在清洁保养，一旦出事故又是追悔莫及。看个翼虎的惨况：

所以说安一块阻燃型线路保护板、换一块金属的发动机下护板还是很有必要的。线路保护板可以避免砂石侵害造成底盘线路提前老化，最好是不打孔的无损安装。发动机下护板也是一样，选清楚了，无损安装、抗震、散热性好、强度高、防锈等，我也是看到有这些特征才买的。

师傅们的安装姿势，要醉了要醉了。。。。。。

防护措施都做好了，国庆长假才能放心去野！