作为一名本田脑残粉，本田这个品牌是一直以来我最欣赏的品牌之一。可能是从小受到《头文字D》的影响吧，从那之后就渐渐对本田这个品牌越来越喜欢了。包括从那以后起，自己就一直想要一台本田车作为自己的座驾。当然，这个梦想早已成为现实，毕竟对于家用的话，本田的价格可以说是完全能接受的，确实也不贵。我这辆杰德开到现在，也没有碰到过什么很大的毛病，但唯一就是舒适性还是欠缺一些，毕竟也算是一辆伪MPV的车型，舒适性确实有些不够。但做整车隔音什么的话又觉得心疼（要拆内饰），所以就想不如先尝试换套好点的轮胎吧。
这次是因为一个做汽车编辑的朋友推荐，所以最终敲定了固特异的御乘二代轮胎。据说这套轮胎是目前固特异在这个定位下最好的产品了，所以光听没用，还是要自己亲自试一下才知道到底如何。
因为是工作日抽空来的，所以店里几乎都很空，师傅询问了一些我的需求后，立马给我安排了换胎，还挺热情的。
把原先的轮胎卸下来后，新轮胎就准备上场了！可以看到，师傅正准备轮毂通过机器塞进全新的御乘二代轮胎里。
师傅的手脚也很利索，三下五除二的就把装胎给完成了，然后就是给轮胎充气了，给个赞！
当然，动平衡是换胎过程中必不可少的一个步骤了。师傅需要把原来的平衡块拆除后，才能重新开始动平衡的调整。哦对了！动平衡只要是在店内进行换胎的，师傅都会帮大家做的，不需要额外收费。
转起来吧！
做完动平衡之后，就该准备装上车了！当时光看这花纹就觉得性能应该是很不错的，至少细节还是很丰富的。
装车咯！
因为店里基本就我一台车，所以师傅们“全员上岗”，各自分工，辛苦师傅了！
最终，经过师傅的辛勤付出，换胎大功告成！
最后，来说说换完这套新胎的感受吧。因为这套御乘二代轮胎换到现在也才2个星期左右吧，所以可能感受还不是很全面，但这套轮胎确实相比之前的那套原配胎要好不少。怎么说呢，这套御乘二代轮胎确确实实的改善了我之前比较纠结的痛点，那就是舒适性大大提高了。虽说车辆的隔音还是没那么好，但轮胎的噪音真的改善了不少，现在上下班通勤的话如果不是去仔细听，基本听不到轮胎的噪音了。包括现在经过一些小区门口的减速带或是烂路之类的，也不会感觉很颠簸了。另外，这套轮胎在雨天等湿滑路面的抓地力，也会比之前好不少。目前来说，可能大致的感受就是这些，希望以后通过更长时间的使用，这套轮胎会有更加让我惊喜的地方。总之，这套轮胎目前对我的行车帮助还算是挺大的，不错！
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