摇号7年终于中签了，由于之前家里的车比较大，媳妇就想买一个相对小一些的，主要是长度要短的（媳妇停车很差劲），目标是SUV，白色，品牌不限，价格在40万左右。
因此还是那几个车，奥迪Q5,宝马X3，奔驰GLC，英菲尼迪的QX50，卡迪拉克的XT5
其实如果买轿车，40万的选择空间更大，但是家里人还是忠爱SUV。
看车比较顺利，
QX50的外观]不喜欢,看着这车感觉不沉稳，PASS；
宝马X3新款需要等待，而且媳妇不喜欢宝马两个大鼻孔的进气格栅，PASS，
同时卡迪拉克XT5，外观霸气，内饰也不错，三围必其他几款车都稍微大一些，而且口碑也还可以，油耗也没有之前想象的那么高，就是钥匙比较丑，自己是比较满意的，但是家里人就是不喜欢美国车，表示不买日系就买德系，无奈之下，这个也pass了。
奥迪Q5，相对性价比高，外观也耐看，价格优惠近10万了，但是内饰太老气，媳妇不喜欢，我倒是可以接受，毕竟价格优惠了这么多，这个做了备选方案（看车时新Q5L没有上市，而且对于新Q5L的配置自己难以接受，特别是变速箱和四驱的更改，但车的内饰有了很大提升，自己也看了实车，虽然知道在城市开起来不会有太大感受，但是就过不了心里那个坎，而且新车上市没有优惠，且自己不想成为新车的小白鼠，所以这个Q5L也pass了）。
最后就是GLC，这个车，一般颜值控的人都会喜欢它，媳妇一眼就看上了，她是不管什么配置高不高，性价比好不好的，外观和内饰好看才是王道。GLC已经看了一段时间了，也知道各种异响，刹车尖叫声，减震硬，冷启动发动机声音大。
没有一款车是完美的，而且想到如果买了Q5，妻子可能时不时的会抱怨内饰不好看，也非常影响心情，买车还是买一个一家人都喜欢的最好，不能花了钱心里不痛快，因此果断定了GLC。
最终在多家4S店价格比较下，6月初定了利星行的GLC动感（带无钥匙进入包和后备箱感应），当时没选豪华是因为，第一脚踏板上下车费劲，下雨下雪天容易蹭脏裤腿。第二，360影像没用，之前的车就有360影像，但是自己习惯看，就是看后视镜倒车，顺便对比一下倒车影像。第三，车道偏离也是决定实际用处不大。第四，无白棕的现货。
试过S和S+，能明显感觉C,S,S+三者的动力输出的不同，高速上使用S+比较过瘾，但是需要注意安全。普通公路，S档的推背感就很强了。9档有时110的速度就能挂上，有时120也挂不上，这个还没摸到规律。低档位的顿挫感还没有特别体验出来，整理变速箱升降档都比较平顺。
平时上下班11-12之间，告诉一般都是9个油耗
GLC还是比较实在的一款车，就连低配也都很值得购买。在配置上没有低配的阉割，这点非常让人满意，具体配置就不谈了，可以看配置单。奔驰的大灯是LED的，很靓
整体来看，GLC流线不错的，而且还有点肌肉线条。
后备箱空间，日常使用足够了
目前看到车内饰，奔驰在里面算是很出众的了。简单，时尚，透着贵气和豪华感。
中控台很喜欢，简单，干净，又显得有分量
动感这个部位是放卡的，豪华是360倒车影像等等的按钮
座椅调节特色内饰，这个属于奔驰的亮点吧，不用低手，也不用低头，只需要在门上就可以控制自己的座椅
挡，这个第一次接触，开始不习惯，但是开过三次以后就适应了，现在比较喜欢这个设计的保留，有点在美国乡村开车的怀旧感
转向控制和雨刷集成了一体
缺点：
1、导航很垃圾，不仅设定繁琐，而且导航图也不太适应。不如手机导航，或者CARPLAY或者CARLIFE，这个还不错，就是手机发热的厉害！！！
2、屏太小，屏的黑边太宽，这个档位的车，不应该啊。
3、后座的长度不够，长时间坐容易空的难受，后座椅不能调节。
4、定速巡航和限速这两个功能没弄明白怎么操作，有时向下板一下是定速，有时是限速，还需要再看说明书研究一下。
5、胎压监测，没有具体压力监测值，这点不直观，不太满意。
最后钥匙认证，加上套喽
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