成都车展上瞟到了雪铁龙，作为原是雪铁龙的车主，不免关注，感觉到雪铁龙的车系，始终保留了法国人的所谓浪漫，缺少了些许的时尚和科技。虽在原有的造车观念上，有了较大的突破，但同比时代的发展和诸多国产车型亮点的选择，略显落伍。

起初选择雪铁龙，主要基于老三样主流车系。考虑大厂生产，相对皮实可靠。加上后期维护方便不会成为累赘。而今选择众多，难免让人替雪铁龙翻身担忧。

反观雪铁龙云逸，个人认为还是没有跟上时代发展脚步。虽然在外观设计上能看出设计者的用心和厚道，把肌肉感体现得比以往好看，显得时尚不少，少去了原来中庸的外型线条，搭配了柔和圆润，但没有明显的优势突显。而云逸偏小，定位估计也就在30岁内小男女生开开。同款的大哥天逸本来就定位在30岁左右，现在云逸又出来抢市场，自己不免自砸产品线。

明显定位出现了偏差。然而在30岁内的小年青眼中，看中的却不只是外观的颜值，更会在意在爱车中摆弄张扬自己的个性风格，再加上现代科技的一些互联配置，有独到的玄点来秀，才是这个年纪的选好。云逸虽有科技互联斑马系统，但相对10W以上的配置来说，同样不显强劲。这只会成为标配。

该不会还是法国人的看法吧，还是多多审视国人的眼光，在选择车型较多的现状下，没有明显优势的云逸，你能秀出哪样来屹立市场。购车之后的降价只会打击雪铁龙老车主的心理，减少对雪铁龙的钟爱了。