我几天前跟老婆在风行4S店看了风行T5的实车。我看中了T5的宝马发动机和车联网系统，老婆看中了T5的颜值，又对比了之前看过的几款车，总体来说对T5还挺满意的。只是之前一直都没试驾，总觉得少了个买车的步骤，就没下单。但是前天下午，4S店的销售小梁打电话告诉我他们店的T5试驾车到了，邀请我们去试驾。
今天终于有时间去4S店试驾了。可能是因为T5刚上市，试驾车也才到店里不久吧，到4S店的时候发现到4S店等试驾的人还挺多的，看起来对T5有兴趣的人还真不少。排了两轮队之后，终于到我们试驾了。
试驾的时候，我坐在主驾驶位开车，让老婆坐在后排体验。刚把车开动，就发现T5的油门调得挺灵敏的，而且1.6T的发动机基本没什么涡轮迟滞，我都完全没感觉涡轮什么时候转起来的。我才给了不到一半的油门，车就疾驰出去了。车跑起来差不多四五十公里的时候再踩油门，这发动机的动力也挺充沛的，而且7挡湿式双离合变速箱换挡也挺平顺的。过减速带的时候，不软不硬刚刚好，老婆坐在后排也说这车坐得挺舒服的，比之前试驾过的GS4的底盘强太多了，GS4过个减速带还会弹屁股。
试驾的时候我们还又玩了一遍T5的AI语音系统，感觉用起来挺方便还好玩的，让它关车窗它就就关车窗，叫它开空调它就就开空调。只是老婆坐在后排喊它换氛围灯颜色的时候，它就不听话了。销售小梁解释称为了安全起见，这台车只能接收主副驾的语音指令，后排的发出来的声音系统识别不了。我想想也是，要是让后排的人瞎发指令的话，确实会有安全隐患，风行考虑得还挺全面的嘛。
短短两公里的试驾很快就体验完了，小梁告诉我们这个车前几天上市了，我们看中的T5顶配版公布出来的实际售价比预售价便宜了一万来块钱，现在裸车价只要13.59万了。听到这，我和老婆就订金给交了。一来，我们俩对这车都挺满意的，暂时也挑不出什么毛病来；二来，看到这么多人都来试驾，怕到时候提车要等很久，三来，这个车一上市就有把预售价拉低了1万多块钱，这可是实打实的实惠啊。
请选择举报的理由
私信
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈
