自新一代大众CC亮相后，整个汽车圈对它的赞美声感叹声层出不穷， CC的设计师Oliver Stefanni曾说：“CC所有的设计元素都从豪华车中提取，放大并超越，达到其他车型所无法企及的境界……”它前卫的设计风格引人瞩目，因此被称为最美的大众车，如此高颜值的一款轿跑车，是否与它的实力成正比还值得考究。
动力方面，全新一代大众CC将搭载2.0T高、低功率的两个版本发动机，其高功率版本最大输出功率162kW，峰值扭矩350N·m，低功率版本则是137kW，峰值扭矩320N·m，以澎湃丰沛的动力随时为驾驶者带来激情随心的驾驭体验。变速箱则全部配备了大家熟悉的湿式7速DSG双离合变速箱，它在动力衔接平顺性和换挡速度上，表现还是值得肯定的。悬挂方面，新车采用了前麦弗逊+后多连杆的悬挂组合方式，这也算是中级轿车中比较常见的配备。
大众的车型一向给人的感觉是缺乏个性，但是新一代大众CC的U型前脸非常有层次感，大灯组和格栅融为一体，视觉冲击感十分强烈，优雅的车身线条让人过目不忘，以新颖的外观诠释了一款高颜值轿跑车。可是单靠“颜值”的吸引是很难长久的，让人想不到的是它的动力也很充沛，明明可以靠颜值，却偏偏要靠才华，说的就是它吧！
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