到现在RDX已经在我家生活了四年之久了，这些年它给我的感触还是很深刻的，当时买的时候就是被它非常前卫的外观所吸引了，价格也在我心里价位之间，而且配置还有动力什么都还挺不错的，最后跟家里人商量了下就订了RDX。直到现在我对RDX仍然是非常喜欢的，今天就和各位分享下我的讴歌RDX吧。

首先从整个车子开始，车头设计很有型。这个前脸略微有点浮夸，但是丝毫不张扬，开出去也是属于低调类型的车，不过盾牌版的进气格栅看上去还是蛮霸气的。

略长的车身看起来非常漂亮，线条轮廓流畅，讴歌是本田的高端品牌，不得不说车漆做的也蛮好的，油光锃亮。

这个角度看起来有没有一点大MPV的感觉，其实它是一个不折不扣的SUV，反正给我的感觉是这样的。屁股微微翘起，非常带感，有个小扰流板，还增添了一点运动气息。车型整体的设计很到位，这也是当初我为什么喜欢它的原因。

关于轮胎，别看是名牌，其实原装的轮胎质量一般般，低速的话感觉不出来，高速开快了胎噪就会很明显。

最主要是这个磨损啊，虽然已经开了四年了，但是原装轮胎的磨损程度还真的是有点吓人，各处都是起皮，只得再换个轮胎。
其实这原装的轮胎啊，感觉在舒适性等方面都比较普通吧，而且我这车是进口的，不知道为何会用这么普通的轮胎，呵呵。
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选择的新轮胎是固特异的新产品——御乘SUVII代轮胎，这款轮胎最大的特点就是舒适静音还有湿地性能不错。怠速时车内非常安静，一丝丝的胎噪都听不到，而且换了轮胎开到现在基本没有感觉到过明显的震动，要不是有发动机的声音，有时候都感觉不到车在开。

这就是我的新轮胎，下雨天的时候开的也非常稳，转弯就和平时一样，坐车时不看窗外你就不会想到是下雨天，总的来说，对固特异御乘SUVII代轮胎还是挺满意的。

里面的话，看起来没有那种廉价的塑料材质的感觉，用的都是软胶质地。内饰做工精致，简雅大气，轻奢舒适，这感觉就和飞机机舱的设计一样。方向盘上面的多功能键触手可及，方便我驾驶，软质包裹的面板也很有质感，无论是从手感上还是视觉上都赏心悦目，再次提升了RDX车内的豪华感。

精准的导航。

配置还蛮高的，按钮很多都是中文标签，我也能很容易的就看懂。

空间也很大，有2685的轴距，副驾驶位和后排我都有体会过，坐起来没有挤压感，蛮舒服的，每次朋友坐我的车，都说也想去买一辆这个车，不过我还真不推荐，因为这款车我虽然很喜欢，但是它的性价比真的是不高，好几十万的车呢。

对我个人来说，其实RDX这个车，外观，内饰都不错，油耗相对来说也是能接受的，唯一不好的可能就是这个性价比了，不过毕竟车无完车，我自己喜欢就行。

最后老规矩，一张车钥匙。