萌宠云逸外观篇
期待了那么久，终于迎来和云逸的第一次相逢。
作为一个关注云逸这么久的90后，有机会见到云逸，虽然之前在网上见到N多次了。但是和在身边见到还是不一样的感觉的。
说实在的，对于云逸的外形不算陌生了。毕竟天逸珠玉在前，云逸的“圆角矩形”也是被科普过很多次了。可能也是不陌生的原因，一见到云逸就觉得非常喜欢！觉得有一种很亲切的感觉，像是自己的车一样。
云逸是萌萌的一款车，也是雪铁龙这个法系品牌精心准备推出市场打算用来加强品牌个性的一款车，设计的很用心。可以说从外形上看，它真的就像是一只萌萌的宠物一样的感觉。那么吸引，那么温和。
第一次见到云逸，就是印象里的那个轮廓。
“精灵之瞳”日行灯就是像是小小的眼睛，而大灯更像是腮红一样。
大灯饰条，车顶行李架、后视镜外壳以及Airbump套件还有尾灯，这些红色很鲜艳
这个车顶行李架有点类似天逸的，冲浪板式
这个角度看，轮毂和车身的比例很协调。
云逸是一款SUV车型，虽然萌系一些，但是通过性目测很不错。
说真的，云逸真的是看的越久，觉得越好看。
可能这也是萌系萌宠的一个显著特点吧，我还记得很年轻的时候，大概是上小学阶段的一句话“因为可爱而美丽”。云逸可能就是这样的写照，因为看起来很亲切，所以显得美丽起来。其实云逸本身，只是一个有亲和力比较和蔼的邻家妹妹或者弟弟一样的感觉。
假设后视镜在大一些，想象下，云逸是不是有小飞象的感觉？
不过，我实际拍照的时候，背景不同，感觉不同哦。
和现代的建筑物在一起的云逸，就觉得色彩更鲜艳一些，更精致一点。
而和绿色背景在一起的云逸，就显得自然一些，粗犷一点点。
虽然是同一台车，但是也有一点变色龙的感觉哈。
相比较，我更喜欢在绿色背景下看到的云逸。
因为上下班代步虽然是用的比较多的场景，但是自驾游才是放松心灵，放飞自我的用途哦。所以，相比较，我更喜欢云逸那略带一点粗犷的萌系味道。
前保险杠还是蛮夸张的，中网也很抢眼。
其实尾部，更有大SUV的那种感觉，非常简洁。超大尺寸的尾灯！
只是，不管什么角度拍，其实都拍不出来大车的气势。也是个天生萌物！
按说，没有对比的车。是比较容易拍出来一些大气的感觉的。可是哪怕是开启后备箱后的云逸，都是一副我就是萌的感觉。
其实云逸的后备箱，足有422L之大，还是挺有料的。虽然云逸很萌，但是真材实料是不少的，应该说以后出去玩，自驾游什么的方便多了。
说起来这个轮毂是真的造型很独特。
云逸哦，云逸，希望你能成为我的法系大萌宠。
萌宠云逸内饰篇
一直以来，我都算是了解云逸的急先锋了！
通过网络，我最关注云逸的，也就是三大点。当然是内饰方面的三大优点或者说特点啦。选了三张图代表下，然后再给大家分享云逸非常有档次感的内饰。
首先就是云逸的中控屏，其实我关注的是斑马智行系统，这个系统据说是有超级强大的语音互动功能，好想尝试下。不过这个系统也是有专属ID的，所以没有账号密码，也只能是望而生叹。表示羡慕中。
首先就是云逸的中控屏，其实我关注的是斑马智行系统，这个系统据说是有超级强大的语音互动功能，好想尝试下。不过这个系统也是有专属ID的，所以没有账号密码，也只能是望而生叹。表示羡慕中。
然后就是全景天窗了。可惜我的拍照技术太差了，其实云逸的全景天窗面积真的很不小。并且支持全电动开启关闭，给力的很。
云逸的内饰早就在视频上惊艳过了。在这个级别上面，比云逸内饰给人感觉更有格调，更有档次感的真的凤毛麟角了。不仅仅是用料的问题，关键是造型也很别致。
整体看，细节看，都是那么顺眼。并且配色的选择，觉得更加年轻化。要比天逸更有年轻的味道和氛围。来和我一起感受下吧！
这法系大萌宠的内涵，不过我感受的这一台，应该是高配车型。所以，可能你体会的是个最强版本哦。
双色的设计，遍布了内饰的各个主要场景。
方向盘、座椅、中控台以及副驾驶前方仪表台都是双色配置。
后排的空间感还是很好的。无论是头部还是腿部空间。
并且中央扶手也是相当的销魂的。
不过，座垫好像显得有段短哦
云逸的内饰哦，真的是非常环保。看起来好像是鲜艳的，其实气味非常的温和，根本就没有啥子异味。并且据说测试是完全优秀的成绩。
这一点，我觉得很适合年轻人，毕竟大家都比较看重健康和环保这些要素。
其实，内饰有很多感觉很不同的地方。并且仅仅是这一次的近距离接触也并不能完美的体会完整这个内饰的功能性。
尤其是斑马智行系统只能看看而已。真的很想试试语音打开天窗的感觉。不过我想应该不至于很难吧。其实也就是一时新鲜吧。
还是和我一起感受下内饰的档次吧！
头灯的位置上，阅读灯有点类似飞机上的阅读灯。
这个角度看，显得座椅很卡通。
座椅的放倒角度比较大，休息是比较舒服的
主驾驶座椅乘坐的感觉很好，腿部承托和腰部支撑都很给力
我其实最喜欢的不是全景天窗，我最喜欢的是阳光和明亮。而云逸的空间，真的是充满了阳光。
车子的内饰，其实是真正每天都是使用的。能带给人好的感受，是非常重要的。虽然相处的时间很短，但是我真的觉得云逸的内饰，给我的感受。非常的舒适！
并且，这个内饰，静音效果很好的！虽然没有启动车子，但是关闭了车窗以及天窗后，安静在车内听音乐。细节还原非常到位，完全不会被外界干扰的！静态感受，静音性能很出色。
萌宠云逸细节篇
这个C4的4好特别哦
前面如果看我之前写的外观篇和内饰篇不过瘾的，现在你们可以跟随我的相机，感受下云逸的各个细节了。不过我其实也是就自己关心的部分拍了拍，有些部分还得大家有机会自己去店里看看哈。
先说我的感觉，云逸是真的很注意做工的，基本上外形和内饰都很精致。使用起来的手感有很出色，触控以及操作，一些电动部分的速度，都是很合理的。不过毕竟就是个短暂的体会，大家还得后期靠自己的了解哈。
原车自带红耳朵的后视镜，当然估计火山橙那个配色不会的。
顶配是电动折叠后视镜，功能上应该是比较强的
并且也有辅助转向灯的存在
车内感受下，后视镜内的视野还可以的。
前脸的灯光组合是分体式设计的。日行灯和大灯分开。
日行灯很好看，但是圆角矩形的大灯加上周边的红色也不逊色。
看大灯的结构还是有点复杂的，远近光单独加上还有雾灯
尾灯就简洁多了，类似C3-XR的尾灯设计风格
这个双回字的尾灯还是很漂亮的。
前后都不是隐私玻璃，这个估计都需要贴膜的
红色的行李架和全黑的车顶，搭配效果很好
尤其是这个高度，我感觉是研究的恰到好处，正好齐平的，
其实，熟悉法系车的人，尤其是熟悉雪铁龙的人都知道。有时候它们的设计是有点一厢情愿的感觉，不同于其他品牌，不那么人性化。但是这次，其实在云逸上感受不到，大部分的设计，都是很亲切，很实用。而不是为了一个浪漫去放弃实用度。
门把手，直接保留了钥匙孔。这样更直接一点点哈。
别看云逸不大的车身，其实轴距2655mm，保证了后排空间的！
这个轮毂也是市场上的独树一帜。四幅轮毂
这次的轮毂盖好喜欢，也是用红色饰条的！
虽然云逸很小，但是后保险杠的处理使得云逸看起来底盘很高。
双排气放在一边也有颜值的。还有雷达的分布也不错。
尾灯多少还是有点短。但是立体感很好，够高。
尾巴上的车标也是做得很好看，黑色的人上人车标更精致。
内饰的细节，其实拍的很不好。我自己看相片的时候，感觉也没拍到啥细节。但是还是有些部分，管中窥豹可见一斑的，就是能感受到云逸精湛的做工和水平。
云逸精细化做的很好。性价比虽然目前因为价格的原因无法得知，但是光这个内饰展现出来的手感以及用料，卖的贵点也可以吧。尤其是对比雪铁龙自己的一些车型，那差距确实很大的。
双色真皮的方向盘，并且略小一圈。手感很好，原地转向很轻松。
方向盘多功能的，功能性还无从可知。但是看这些按键，和天逸的貌似一致。
还是那台六速手自一体变速箱哈。中控的布局真的合理的，储物空间以及各种接口都比较丰富。
不过前置的位置还是挺讲究的，就是手柄头有点大，好在换挡很轻松、这个位置里面一点点，放个手机是比较轻松的，我试了下，我的苹果8就蛮合适的！
光从一个车窗控制器上，就能看出来做工和用料的水平了
方向盘的缝线都是内缝线，不知道是怎么做的。
整体上功能比较可以，立体化的布置也比较合理。省了空间。这么小的SUV ，也是配备了多地形适应系统，很强大么！
虽然没有账号密码，但是看看输入键也是好的。这个9寸大屏也是清晰度很高的。加上斑马智行系统，相比日后用起来很爽！
车门的收纳做的还可以。
天窗，自动天窗，全景天窗。
一键开启关闭，很轻松的。
我更欣赏的是，全景天窗的采光，而不是它打开的状态。
后排的座椅宽度还可以，不过也算不得太好。但是实际乘坐，腿部空间还不错。
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