想来贵州许久了，
想看千户苗寨不一样的壮观，
想去岜沙，
想去侗寨，
因为没见过，
所以感兴趣。
只看网友们分享游记，
心便早已在贵州的山间穿梭。
然而，
这么多年了，
我貌似只熟悉、接触过贵州的两样东西，
茅台和老干妈
。。。。。。
这，就是贵州的牛X，
它能把酒、把豆鼓做到世界闻名，
已足矣让人心生神往。
国庆将至，
因为我和老婆两个都要值班，没假，
所以，
提前休了也好，
再往后，还有年假没休，
2018也没几个月了，
年终不休完全作废。
既然如此，
那必须脚底下抹油，
赶紧溜！
开上我们的C4世嘉，自广州，天不见亮就出发！走贵州，把镇远、千户苗寨 、加榜梯田、岜沙、侗寨这些地儿通通拔草了，七天乐到底。
旅行时间：2018.9
旅行周期：7天
旅行人物：我和老婆
旅行方式：自驾游
C4世嘉我这台是手动挡的，图便宜、图质量、又可以置换，买的时候我都没跟老婆两个商量。订那天本是4S店在搞活动，我是遇上了，当时没打通老婆电话，机会稍纵即逝，过了当天就没得第二天，所以我就毫不犹豫的把车订了。之前我开的爱丽舍，也是手动挡，习惯了。本着花不了什么钱的前提就买了。 回家过后，跟老婆把事情原委，C4世嘉的优点阐述了一遍，倒也没惹来批斗，过了关。车子是去年11月到手的，到现在还没一年，平时上下班离得近，走不了多远，主要还是休息时到处玩玩跑的里程。
1万7千多公里，车子目前做了两次保养，首保免费，二保花了4百块不到，还送了我四张面值20的工时费抵用券，一次只能用一张。。。。。。何必呢？
同为手动挡，C4世嘉的操控就要比宝来、朗逸的手动挡好开得多，挡位挂起来要流畅许多，我老婆也这样认为。宝来、朗逸在我没订C4世嘉之前我们俩一起去试过，想买个大众标嘛，感觉上要有底气一些。其实开了多年爱丽舍，我也知道雪铁龙的车不管是质能还是质量，比起大众的可以说是有过之而无不及，技术流派的雪铁龙在很多高精尖方面与大众也是不相上下的，像壕车搭载的那种主动悬挂不就是雪铁龙全球首个研发出来的，这都是几十年前的事了。却到现在，还只是壕车用来吹嘘的配备。
扯远了，反正就驾控、行驶起来的质感以及人驾乘感受到的舒适程度，C4世嘉没得哪一点是掉链子的，没让老婆抓住我“私自”买车的小辫子，好座驾！
第一站：镇远古镇
历史悠久，威名远扬的就是这个地方当年的镇远镖局， 有兴趣的可以了解一下。
靠山而建，傍水而立的一座座巴崖楼堪称一绝，梦里水乡也没种依山傍水的格局
七孔桥也是一特色，泛舟河面，从桥洞下穿梭而过，行于青山建筑的倒影中，之意境，就是水有点脏。。
酒店安顿好，在街道上走走看看，随着天色渐暗，古镇开始变得流光溢彩起来，热闹非凡。
第二天睡至中午自然醒，游览了舞阳河最美的一段，这舞阳河就是经过古镇的这条河
舞阳河两边的山，都是喀斯特地貌，很多地方的巨石耸立就像一具具雕塑般雄伟
还见了几个小瀑布
古镇之后，我们向西江千户苗寨进发，路上还算顺畅，进寨就开始堵了。进到寨里了塞足了一个小时才到停车地儿，然后要逛嘛就走走路或者坐坐电瓶车咯
除了赏散落在山窝密密麻麻的苗寨，就是逛商业街了。可以买些伴手礼，也还阔以的
男男女女的发型，简直了
女生头带一朵大花好喜庆的感觉，让我想起我妈经常给我讲的她有一个同学，名字就叫戴朵花。。。。。。
锤糍粑，吃起来软糯香甜，好甜食的可以尝尝
蜡染，一种染布的民间工艺，也是技术流啊
也是古今交汇的场面，品品茗听听民谣，蛮享受
夜晚的千户苗寨也是像极了人间仙境，星星点点汇成了璀璨星河
告别苗寨，第三天我们又蒙蒙亮就起床了，开往加榜梯田
告别苗寨，第三天我们又蒙蒙亮就起床了，开往加榜梯田
一路上穿越隧道，然后又是长长的崎岖山路，最后才来到大山里的加榜。 住宿的地方边上，就是这样漂亮的梯田景色。所以即使长途跋涉，在见到梯田的一刻，也觉得值得。
在梯田的第二天，早晨起来田间起了雾，如梦似幻，看不灵清。这些还是借着太阳一闪而过的那一道光拍下的，太阳只冒出头十分钟，又进了云层。。。它还有点害羞。。。
走在路上，路遇黄牛。
看完了梯田的美景，我们又往下一站侗寨而去。经过岜沙，也是一苗寨，他们是最后一个的
。
一天到黑都有表演，还挺热闹
表演就是芦笙歌舞、婚俗、用簾刀剃头什么的。每天都有，民族俨然变成了一个娱乐表演民族了。。。
还真的是花花的世界
黄昏时分，我们来到了黔东南游的最后一站，侗寨。
住的一家客栈，是个福建人在这里开的，干净整洁，通透明亮
还阔以借几本书看看
喜欢用彩灯的贵州
这里的粉很好吃，又薄又滑，非常爽口，广州的沙河粉在我心中瞬间降了地位。
一双花布鞋，老婆买了一双
在贵州经历的一筑一宅，一花一草都让我感觉像穿梭到了过去，那些年的时光，那些年的节奏，那些年的慢慢享。
不舍离去，却不得不离去，回到一天一变的大城市，也是要流光溢彩中，去过极力追赶的朝九晚五。。。。。。
再见，贵州！下次，我们还会再来！
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