SUV到底好在哪?他来到南半球开上森林人之后,表示...

车市姐妹团 发布于:2018-09-08 09:52:01 84

这次新西兰南岛之行的自驾体验,原本只是一次普通的出差,不过我却多申请了几天的时间,想的就是借这次机会聊聊自驾旅行应该租什么车最为合适。

SUV和轿车之争由来已久,还记得几年前就因为“懂车的欧洲人和美国人不买SUV”,所以很多人都以此为论据来讥讽买SUV的车主都是“人傻钱多好面子”,就贪图块头大罢了。可是近几年来的SUV在欧美节节攀升的销量数据却证明,SUV的多功能性确实就是大多数消费者所需求的,中国这个新兴市场只不过因为没有皮卡和旅行车这样的“历史购车惯性”,所以更早的普及了这一车型而已。




论操控性能,SUV不如轿车和跑车;
论空间不如MPV;
论off-road当然也不如那些有大梁、带锁的硬派越野车;

看似什么都不行是SUV最大的喷点,可你换个角度来想的话:

论操控性能,SUV远强于硬派越野车;
论空间灵活性,强于同尺寸的轿车;
论off-road,轿车和MPV就更没办法相比了。




近年来电子技术的革新,包括普及后大大降低SUV侧滑和翻车几率的ESC系统、反应更快更好的越野电子限滑系统,也都是对SUV提升意义明显大于其他车型。




这趟新西兰之旅,就把SUV这种特性展现得比我想象的还要淋漓尽致。因为这里的道路状况,对操控性能有极高的要求,而我个人拍摄星轨和风光摄影的诉求,又决定了需要一定程度的越野性能。租到的车是一台斯巴鲁森林人(因为全新一代上市的缘故,所以已经成老款喽),因为很少见的能做到操控和越野两方面能力都很强,所以整趟旅程让我开得非常得心应手。




当然,如果是从这样深度自驾游的用车环境,回归到仅仅在城市的用车环境之下,SUV确实很多优势都发挥不出来(比如我天天开的那台混动CR-V),但劣势不明显、潜在未来可能用到的优势却无法替代,这才是SUV能够迅速普及的重要原因。




看到这里很多人大概会觉得我是个坚定的SUV支持者,其实并不是(虽然我也承认,我会偏认可SUV一些),这期时长有限,我也准备以后仔细的和大家聊聊,到底SUV和轿车的差别在哪里,适合什么样的人群。




最后再给大家安利一下新西兰自驾——尤其是南岛,各种跳伞开飞机之类的极限活动数不胜数而且价格公道,自然风光的壮美程度超乎想象不说,更重要的是浓缩在几百公里范围内,海滩、雨林、高原荒漠、雪山,几天的时间都能轻松体验到,不用长途奔袭那么劳累,这次我最开心的也是能拍到很多特别特别漂亮的素材,也都为大家呈现在视频中了,希望能和大家分享这种美景:







爱车、懂车、玩车,就选台州众和Subaru!


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