先来说下对十代思域的最初印象，相比较9代半有着质的变化，很高档，特别是LED头灯，7个颜色中纠结后，发现还是白色最耐看，所以就它了！
操控性觉得还可以，就是左转就是减慢左轮的速度，更容易进行转弯，发动机启停功能在长时间的红灯下的确很有用，熄火在车里感觉不明显，启动也很轻松，但是不一定每次都成功，这个功能会根据你的电池量跟室内外温度，符合条件他才会启用，如果道路是那种走走停停得路建议你关掉，要不会很麻烦。
关于离地间隙这个问题，相信很多人关心的，它的通过性也没问题，还有他的轮胎距离上面挡泥板大概有三指的距离，这么做的好处是避震器不会像其他车型一样看的很明显。
这一代思域虽然车身高度降低了，但后排空间表现还不错。与上一代相比，十代思域加长了30mm，2700mm的超长轴距在确保前排宽敞驾驶空间的同时，也为后排提供同样舒适的乘坐空间。从实际的乘坐体验来说，溜背式的设计确实丝毫不影响后排的头部空间，这一点非常值得称赞。毕竟还要满足日常家用 呢~
行驶质感需要慢慢体会，但是内饰的感受非常直观~
那么内饰给我带来的或许是更多直观的感受。
全液晶的功能显示仪表盘无疑是内饰整体的最大亮点，科技感十足，显示的信息越丰富，了解车辆本身的性能也更加直观。
车辆内饰的设计感十足，整体让人感觉非常清爽，无论是中控的布局还是方向盘上的功能按键的排列，都感觉恰到好处~
外观和动力是我最喜欢的地方~
各占百分之五十~
喜欢一辆车必须从外观说起，十代思域个性的外观~ 尤其是尾部尾灯的设计~ 更加年轻化，反正我是非常的喜欢~！
动力不用多说了，思域在动力这方面不管是营销还是宣传做的非常火，前段时间不敢上路到处都是秒思域的哈哈！
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