七月中旬，我也把车提了，和朋友的C4L一个“娘家”，雪铁龙，自动挡的丐版爱丽舍。丐中丐，听起配置“一身轻”，然而爱丽舍的配置也丰富过捷达、阳光的，可以说是合资丐版中的佼佼者。
去年七夕，好多车企也在搞活动，朋友买车也掐住这个点，去订了。之前他自己看好了的，买C4L，喊我去是要借大洋，他的米不够又不想办按结，就从我的羞涩的囊中刮了几万块出来补差。当时我去，也是想体验体验订车、提车是个啥子赶脚，这辈子还没经历过。然而也没得啥特殊的赶脚，毕竟车不是自己的。只是原本以为买个车很复杂，其实不然，办手续这些都有4S店的人在跑，即便办牌都是带去的，“走后门”办得特快，之后提车我也跟去了的，都是朋友盛情相邀，老实说，我的开车技术比他还是牛批点，毕竟本本拿到手后也摸过车，老家的长安面包车开飞起了的，在朋友眼中我也算个正南七北的“老司机”。
扯了这么多，前提就是这么个前提，因为陪朋友去提了C4L，看起了神龙最便宜的车，就是因为最便宜，而且长得也不赖，所以看上了。内在这些都是后续才了解的，觉得还阔以，才有了今年七月中旬提车。大洋有限，还要攒起买房，车我也想买个高级的，但还是要从实际出发。和爱丽舍，就是“爱”
爱丽舍 2018款 1.6L 自动时尚型，虽然我是个手动挡“老司机”，但连我爸都说，买啥子手动挡噻，现在的路又不好开，车多人多，尽量买个好开的，莫去省那点钱。其实就买车的话，手动挡果车也少不了什么钱。只是说用车的话，手动挡的油耗，用点技术开能比自动挡低。然而，自动挡开出来油耗也不高嘛，6速手自一体，想开手动挡也是可以的。我算了一下，现在6.5个至少也是中等水平吧，我喜欢急加速，急刹车的情况倒是少。夏天开空调，车子的动力依然充足，且空调制冷系统也给力，停露天曝晒整天，打开车子烫得不得了的情况，开空调2-3分钟，关窗空气也凉了。
A级车中的俊俏小生，当仁不让
卡姿兰美瞳
车尾不扁平，也是丰满有型的，爱丽舍保有量大，路上常见，看车尾一眼就晓得是它
白胖白胖的
水波涟漪纹路的尾灯，小了点，但造型和亮度都还可以的
发动机舱布置规整
脚垫是4S店送的，最近下雨，没洗，脏了点
方向盘套和行车记录仪，还有座椅套都是后期掏大洋加的，方向盘硬塑料感真的是次了点，买了个套了也买叉气了，再淘，淘个更贴身的真皮套子
一个月的里程，1千三百多公里
前面的槽可以放放过路卡、、钱包、蛤蟆镜、手机这类的，爱丽舍中控这块的小储物空间还是少了点
最后献上神器，镇楼！！
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