这个帖子拖了好久才下笔，原因有很多，懒惰只是其中的一个原因，另外的原因是2018年确实发生了太多的事情，工作和生活也发生了一些变化。所有的这些变化让原本32岁的我开始怀疑自己步入了油腻的中年，最近看徐峥的新片《我不是药神》有感，谁想死？谁都不想死！同样，谁想变老？但谁又能阻止变老变油腻呢！所以今天早晨决定拿起相机记录一下有关C4世嘉的事，以此来证明一下自己还是有希望的。
2016年买车的时候写过一个帖子，那个时候的心情是因为拥有了第一辆车的兴奋。再过三个月这台车就满两年了，预计里程数会是35000左右。18年发生的事情很多，但是C4世嘉一直陪在我的身边，两口之家就一台车，所以千万别计较能不能走烂路，别看是轿车，几乎被我开的上天入地无所不能，在此感谢这台小车的辛勤付出，任何情况下都没有掉链子。

自己动手洗车，洗干净准备拍照。关于洗车这件事多说几句。貌似在国内自己洗车的人很少，有一部分原因是条件不允许，还有另外的原因是大家认为洗车这件事很繁琐而且自己洗不好，索性就花钱去外面洗。但我想说的是洗车真的容易上瘾，自从第一次把工具准备齐全洗车之后，我就爱上了这个事情，每次心情不好的时候都是去洗车，可能是因为自己很喜欢这台车，所以洗着洗着也就把不开心的事情淡化了。
一直认为C4世嘉的屁股设计绝对是这个级别车里最用心的了，无论是曲线还是尾灯造型设计都显得很精致。

开到单位门口，先来个侧面的，准确的说雪铁龙设计师真的是死脑筋，明明这个长度的车可以通过外形的设计使车显得更修长一些，但偏偏设计的结果是一个胖墩的造型，但很无奈，C4世嘉的的车主偏偏就对这个造型感冒。看到这张照片的时候突然想起一件事，买车的时候送了贴膜，都快两年了也没去贴，也不打算贴了，原因很简单，这玻璃本身就是稍稍有点颜色的，不是完全透明的，所以就不贴了，太暗的话影响开车安全。

右侧拍一下

车标拍了两张，从小就比较喜欢雪铁龙的车标，之前听节目讲解雪铁龙车标来自齿轮的形状。国内有一种自己的解释方法，就是力争做人上人，20多岁的时候很喜欢这个说法。现在的我不太喜欢这种说法，只要今天比昨天进步并且尽力了就好。

一直觉得这个倒车镜的形状挺另类，但又说不好是哪里奇怪，像一个蚂蚁的眼睛。

说一下倒车镜上粘的这个小圆镜吧，对于新手真的是福音，倒车完全没问题，但容易产生依赖性，开别人的车会不适应。

车友会是16年年底建立的，发展到现在130多人，每天事情很多，也无心管车友会，所幸朋友们都很爱C4世嘉，平时还算火热。

漂亮的小尾翼

C4这个名字真的不符合国人的观念，之前车友会叫C4，后来一个朋友建议叫喜事车友会，完全符合国人喜好。

简洁明了，按键一个不多一个不少。

一直喜欢把手机放在这里，可能也是因为用的是苹果SE，如果用大屏手机，估计就放不进去了。

握感舒服的方向盘

配的C4L原厂的隐藏摄像头，外面不裸露线，录的视频效果也很不错。

16寸的轮毂不大不小，在这个级别车上很合适。
写到这里突然发现不想说太多了，C4世嘉已经融入到了生活中，就像一件工具一样，用着特别顺手，不想去考虑品牌、保值、别人的眼光等等，只想好好开这台车，一直开到它不能动的时候。