有辆自己的车一直是我心之所愿,结婚之后更觉得是个刚需的存在。当时从轿车转看SUV的我正巧赶上东风雷诺120周年,觉得这SUV不错,外形帅气内饰也颇有科技感,对我胃口。而且优惠找熟人问了下优惠也不错,就动力买车的心思。最主要的是我这种四线小城有4S店,要知道当年买个奥迪还要去进省买车,无疑是给我添麻烦,所以本地有4S不但方便看车试驾,后期保养维修也省心省力,所以没说的,简单试驾觉得平顺性OK,空间和舒适度也适合家用,就果断出手了。
废话不多说了,赶上端午没啥事,就开到自己家门口的新“地标”来给大科拍提车作业了。
先来个自己最喜欢的角度,科雷傲线条感十足的外观确实非常吸睛
车头犀利的C型日行灯也非常独具一格,开在路上回头颇高
别具一格的LED大灯造型,说实话哪怕我这种看惯了灯厂奥迪的人也觉得科雷傲的灯组很有范
正前脸,比较简约的镀铬中网点缀出大大的钻石车标,延伸到大灯处形成一个整体。层次不多,是个让人一眼就能记住的前脸
侧面除了大家公认的比较有肌肉感外,我想说的是这车虽然是城市SUV,但离地间隙普遍要比这级别其它城市SUV要高不少,对于我们这种靠山小城来说,同性性还是很有帮助的。
侧后,尾灯造型虽然设计感十足但我觉得也不是重点,重点还是晚上打开大灯后,灯带质感均匀亮度也适中,足够显眼但近了也不会让人刺眼,好评
优秀的漆面档次感,查了下供应商应该是和奔驰同一家
带自动折耳的后视镜,方便实用
18寸的轮圈,原厂轮胎225/60扁平比也比较兼顾铺装和非铺装路面,加上胎壁够厚,开起来还是比较舒适的
内饰对我来说算是比较有亲切感的,简单的设计,不大的方向盘以及液晶仪表盘和科技感浓厚的竖屏中控,不算这个级别最好的内饰,但设计感在我看来是足够优秀的,不愧是法国人捣鼓出来的
电子手刹,空气净化系统。还有XTRONIC的变速箱,比一般的CVT的可靠性和耐久性要好不少
后排空间中上游水平,座垫很厚,也比较软,包裹感不输老A6。重点是中央凸起不高,坐三个人不会很别扭
带灯的迎宾踏板,同样也有120周年的蚀刻
纵深巨大的后备箱,还有比较实用的遮阳板,方便放东西,也有一定的私密性
最后说说驾驶部分,目前也就开了一个月,80%城区20%国道,均速也就20左右,整体平顺性还是非常不错的,2.5自吸动力来的比较直接有力,和涡轮车区别挺大的。指向比较轻盈,加上视野好盲区小,媳妇开也比较方便。最喜欢的地方就是苹果安卓双机互联吧,这个东西买车的时候没注意,用起来倒是挺方便的,正好我是安卓老婆是苹果。其他用车的东西真心还体会的不多,等多开几个月做个首保,大概对这车的脾气就摸的比较清楚了,到时候再来做个驾车总结,希望各位大科老司机多多指教!
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