新车到手大半年，我做服装生意的，7座的SUV空间挺大，用车感受还是挺好的，后排一放到就可以当面包车用了，服装挺占地方的，一般进货没问题，最多的时候，第二排也推倒，也全部装走，1.6L升+ CVT，开起来很平顺，油耗也不高，好在买了CVT的，市区里堵死了，还是自动挡方便。暑假到了打算停下手头工作带老婆和俩小孩去桂林玩玩，600公里的路程也挺长了，为安全起见今天还是把车开到买车的4S店检查一下。
维修员帮我把车开到检修区

维修的小哥哥服务还是很专业的，检查了机油、刹车油、水箱水等是否有少，小哥哥说车挺正常的，还热心的告诉我一些出远门防止汽车出现过热情况的自我检车方法。
首先看水温是否正常，现在的汽车一般发动机舱过热会报警，仪表盘有红灯亮起，这时先看看水温表（就是下面这个刻度尺），正常的工作温度为90-100度，所以水温报警必须立刻停车检查。

打开发动机盖还有几个可以自己检查的点。

发动机上面的盖子一打开，是不是密密麻麻的好难懂呢，其实就检查三个地方很易懂。
首先可以检查一下冷却液位（有个最高和最低标尺，液位在中间就好）就是那个盒子红色的液体，冷却液是在散热器和发动机缸体内的通道循环，用于冷却发动机的挺重要的。就在发动机舱最左边。

然后就是检查机油位，发动机注入机油的盖子拧开后拉起来就是机油位标尺注意需要熄火把车定平稳拿出标尺擦干净上面的油再放进去然后拿出来看，同样有上下两个刻度在两个刻度中间就是正常的。

最后检查制动液位，同样液位位于两条上下限刻度线之间即为合格（就是下面这个框红线盒子啦）

在洗车店洗车的时候也可以注意检查一下胎压，做完了检查终于可以安心出行了，很开心跟维修小哥学习到那么多东西。