各位施主，老衲来报道了。这段时间一直在看坛子，发现好多兄弟正在为车子的胎压犯愁。其实也对，现在天气热了，随随便便就过35度。汽车开起来轮胎本身就会发热，在加上刹车和太阳的炙烤，确实对轮胎有很大的考验，现在想想，轮胎也是不容易啊~哈哈！
先让小五露露脸，3年喽~还真不错！
这个问题也是困扰了我好长时间，车子都是这样，开了一段时间，胎压就会低。为了补气，我遇到了好几次尴尬的场面。之前一直都是靠眼力，觉得轮胎瘪了就去补气，可是到了修车的地方，人家说不缺气，胎压表一测，确实不缺，都在2.3、2.4.白跑一趟。就为了这个，我自己买了个胎压表，不能再相信眼里了，要靠仪器才行。
后来我发现，胎压表也有一个区间。2.3、2.4、2.5的胎压都在绿色的范围，那到底什么胎压最合适自己的车那？
附上补充胎压须知
1、先散热后充气。车辆停驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时，轮胎温度上升
对气压有影响。
2、注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防胎内变质损坏。
3、注意安全。要随时观察胎压表上的气压值，以免因充气过多，使轮胎爆破
4、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其它缺陷，都不便
充气和量气压
5、检查是否漏气。充气前，应将气嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后，应用肥皂泡沬水涂在气门嘴上，检查是否漏气。
后来，经过老衲我查了长时间的资料，才发现了自己知道就是个皮毛。汽车胎压还是有很多学问的。
第一，你要知道自己的规定的胎压的多少，这个能在说明书和车身找到，就想我的CX-5就在车门的位置。
第二、车跟车的胎压也不一样，就算车一样，不一样的轮胎尺寸胎压也不一样。
第三、前后轮胎压，也是不一样的。
那到底多少的胎压算是合适那，我百度了一个图，大概就是这个样子。
一般来说我的胎压在2.4-2.5bar才合适。但是夏季是个特殊的时候，车子的胎压最好要低于标准胎压，防止气温高，长时间暴晒而爆胎。想想看，你开车在80迈车子突然爆胎，多恐怖，所以夏季一定要经常检查轮胎胎压跟上面是小石钉子等，记住老衲的话，一定对你好。
不同寿命的轮胎，胎压也是不一样的，那什么时候需要换轮胎了，换轮胎的四轮定位是什么，我还看到了米胖子家的回答：
其实最终的标准还是要看车辆的标识，依靠他来觉得你车子的胎压，夏天低一点点，冬天高一点点就OK了。
对了，老衲需要顺便提一句，轮胎算的是消耗品，不在那个保险范围内，真的要养成一个习惯查看车辆一周，检车轮胎胎压。就这么多了，有什么更好的东西希望大家多多分享，多提意见。
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