神龙，我们常把雪铁龙别称为“神龙”，
其实，真正的神龙，是1992年5月，法国雪铁龙与东风汽车合资，成立的“神龙汽车有限公司”，东风雪铁龙，是“神龙汽车有限公司”的汽车品牌之一。
反正不管哪个龙，统称神龙。东风雪铁龙也是雪铁龙经近百年历史发展来的，承载的就是雪铁龙99年多的历史。
在99年多，近百年的历史中，神龙追求独立和原创，敢于想象和创造，搞了很多“第一”，创造了欧洲第一台量产车；研制出了世界上第一辆“前轴驱动”汽车，开业了现代汽车工业的新时代；创始人安德烈.雪铁龙组织了“东方之旅”，驾驶雪铁龙汽车从地中海东岸的贝鲁特到太平洋西岸的北京，旅行的总里程达到了12000公里，实现了人类第一次依靠机械力量横跨欧亚的壮举。。。。。。

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1919年6月，世界上第一辆雪铁龙品牌的汽车Type-A诞生。采用1.3L水冷发动机，最大输出约10马力，极速达65Km/H.这款车是欧洲首款工业化生产的车型，是欧洲第一辆整车交付的量产车，是法国第一辆左置方向盘的车型，是第一款面向普通消费者设计的车型，安德烈.雪铁龙给其定价仅7950法郎，这在当时是一个很具吸引力的价格。

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Traction Avant,是1934年雪铁龙在经历着财务危机时期研制出的世界上第一款“前轴驱动”汽车，它还是全世界首款采用全钢制承载式车身的轿车，比起同时代的轿车，它能拥有更低矮、更流线型的车身。它也是安德烈.雪铁龙指导下诞生的最后一款轿车，1935年创始人安德烈.雪铁龙英年早逝，还没来得及感受到Traction Avant对汽车工业发展的深远影响。。。

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东方之旅行是人类第一次领先机械的力量横跨欧亚，雪铁龙之前、雪铁龙之后，还有谁？！旅途中所采用的车型是AUTOCHENILLE 1931款半履带车,图上看到了,可以说是极限越野的环境,但它不具备当今的四驱,怎么办到的?雪铁龙把驱动轮(后驱)改装成了履带，获得了最佳越野性能，称之为SUV的开山鼻祖不为过吧。
除了这些，雪铁龙这位神龙老先生，在这近百年岁月里还搞了很多全球、全世界第一，比如推出了全球首款全钢车身汽车，创造了世界上第一辆液气联动悬挂汽车等等

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到今天天逸的全球化，是全球惟一一款采用PHC“魔毯技术”的SUV，还有即将上市的云逸SUV，也将是第一款合资的互联网SUV。。。。。。
神龙品牌老，但心与“芯”仍不老，活得还越发年轻了，比起众多德国品牌的“倚老卖老”，谁还在坚持造车初衷呢？！