收拾车里的时候，突然发现一个4S店的保养明细表，看了看有些感慨，于是写下来与坛子里各位老司机们分享一下心得。养车其实是门学问，而养车最主要的就是保养发动机，保养好的省油，也不需要去维修，保养不好的，肯定就会费油，保不齐哪天就坏在半路上拖车费、配件费、工时费，全来了。

本人自己有一台小昂，目前已经行驶了近4万公里，进入第三年。至今一直在4S店保养，原因如下：1. 自己技术有限，养车知识主要靠论坛。 2. 车在质保期内，还是严格按照厂家要求，保证自身利益。3. 机油、配件假冒极多，就连京东都卖假货，渠道不好机油品质不好最受伤的还是自己的钱包。

身边也有一些人喜欢追求品质更高，价格也美丽的机油，就这个事我在保养的时候也和师傅探讨过，最后得出的结论其实很简单：够用就好。

简单来说这和加什么汽油的道理是一样的，92号还是95号其实对车的影响并不大，因为从设计到调教，小昂也好还是小5也好都是很稳定的在运转的机器。有些朋友喜欢用百万级豪华车使用的机油，虽然没有问题，但对于整体效果来说，你花的钱达不到那样的结果。

以北京的4S店为例，目前小昂和CX-5均采用的是原厂全合成机油，没有什么可选的，我觉得4S店肯定会拿标准的，我个人不喜欢添油加醋，也不喜欢过度保护，所以店里说啥就是啥吧。这两次提出让我做个发动机清洁，我一看，也不贵，就做了。

我个人开了这么久感觉只是保养周期和里程数需要咱们车主们自己关注，随车电脑也有提示，有些觉得烦就关闭了，我觉得还是开着点好。不然过了保养时间有点问题就该不知道怎么办是好了。

如果出了质保，也建议大家还是去4S店，我觉得价格合适，相比什么美系品牌靠谱多了，那边出了质保，一个配件就一千了，真的供不起啊，还是小昂好！