与八凯的第一个夏天,提车用车初分享

凯美瑞车友圈 发布于:2018-06-21 16:43:28 165

说正事之前,先容我吐槽一下广州的天气。。。尽管在广州生活了好些年了,但是每年夏天的天气,还是让人那么的难以接受。胖子尤其难受,下车拍几张照就一身是汗了,感受到了夏天满满的恶。。。




说回来车的事情,一开始我其实是想买迈腾,毕竟空间宽敞,比较舒服,而且优惠也比较大。但老婆的意思是,我们目前也就两口子,也许以后是三口子,也用不着那么大的空间,够用就好,其实最主要的是,迈腾的造型有点显老,她不喜欢。但这个价位上的车,看着是有很多选择,但真的要选的时候,其实选择也不多。
除了迈腾,这个价位上我们比较偏向的就是帕萨特和日系三剑客了。既然不喜欢迈腾的造型,那帕萨特自然也是不喜欢的,毕竟这两台车的造型都差不多,至少在我们看来是差不多的。然后日系三剑客里面,天籁和凯美瑞以及雅阁相比,天籁就太老了,不说造型的问题,光是配置都被已经换代的凯美瑞以及即将换代的雅阁(当时订车的时候,十代雅阁还没正式上市)甩开了。所以,天籁出局。


最后是雅阁和凯美瑞,两款都是好车,毕竟都成名已久了。不过新款凯美瑞已经上市好几个月了,这段时间断断续续的也有关注,总的来说,还是比较放心的。新雅阁的话,当时未知的还比较多,包括价格配置等等,最终决定还是不等雅阁,就选凯美瑞了。
凯美瑞我们比较倾向的是运动版,毕竟运动版的造型还是更年轻一些,更符合我们的要求。当时比较纠结的是,车身和内饰颜色的问题。我们对第八代凯美瑞几款车里面印象最深的,是那款红色车身黑色车顶的运动版,很张扬的造型和颜色搭配,视觉冲击力真的很强,所以,最初我们也是想选这个配色的。不过在店里看了白色车身黑色车顶的实车后,感觉这样的搭配更好看,而且,相比于红和黑的颜色搭配,白和黑的搭配多了一份优雅,少了一份妖娆~不过代价就是,原本红黑身只需要加2000块钱,变成白黑身的话,需要加4000块钱。。。。


最后,还是选了白色车身黑色车顶这一款,在力所能及的范围内,选个自己最喜欢的吧。内饰也用不着红色的了,黑色内饰就好,所以最终选择是第八代凯美瑞2.5S锋尚版,白色车身黑色车顶,搭配黑色内饰。
提车到现在也有一些日子了,整理了一下这段时间的一些体验,供大家参考吧~

———————————— 外观 ————————————


白色车身黑色车顶,夜晚乍一看其实会有一种敞篷车的赶脚,改天拍个夜晚的出来秀一下。



一张很不凯美瑞的脸,相比于以往凯美瑞的设计,八代凯美瑞的这张前脸真的很张扬,肌肉感也强悍了很多。


波纹状的LED日间行车灯,左右各三道,形状好评,确实有些像波纹。


中网局部特写,官方配置表上写的是蜂窝网状,像不像蜂窝网你们自己看,不过就质感上来说,我觉得八代凯美瑞普通版和双擎版的那个大格栅,近距离看的话,质感要比运动版这个格栅的感觉要好一些。


车尾正面照,还是比较耐看的,组合尾灯的形状比上一代要纤细了不少。车头和车尾整体的设计,感觉让这车比上一代年轻了好多岁。


飞翼式运动尾翼,普通版和双擎版的后备箱这里好像都是微微上翘,就运动版配了个尾翼,外观上真的很运动。


双边四出排气,好看是极其好看的,不过一些车友的车看着里面的那个排气孔内壁已经变黑了,我的车目前里程不多,暂时还看不出来。


“大鹏展翅”?大鹏一日同风起,扶摇直上九万里。未来,请指教啦~



———————————— 内饰 ————————————


不对称的中控设计,我开过的车不多,这种不对称的程度,我还是在八代凯美瑞身上第一次见到。视觉效果上是有些偏向驾驶座这一边的,所以坐上去之后有种功能按键尽收眼底的感觉。



炮筒式的仪表盘,红色的指针以及外围的红圈是运动版独有,普通版和双擎版好像是白色的,不得不说,还是运动版的红看着更有激情一些。


换挡拨片,搭配运动模式感觉还蛮有意思的,不过目前用得不是很多,之前开的车是没有这玩意的,还不是很习惯。


三剑客来也~~安全带未系提醒,从安全的角度上来看,这个配置确实很有必要,系安全带的重要性就不用我多说了,不过就是有时候总是一直提醒会觉得有些烦。有一点顺便说一下,就是中控的这一块版,很容易沾上灰尘,而且看起来会比较明显比较脏。


Eco、Normal和Sport三种模式,Eco模式基本不用,体验较差,Sport模式用的也不多,虽然这种模式下感觉车子的反应速度有所提升,但感觉油耗也在增加,所以平时基本上都是Normal模式在开,完全可以胜任了。另外就是Hold功能也很实用,刹住车的时候会显示已经启动Hold功能,这个时候可以松开脚,然后如果这时候再深踩一下刹车的话,发动机自动启停会启动。



开车的时候,手机其实没有很好的地方可以放,我一般是放在这个地方的,比放在挡把附近的杯槽或者门板上扶手的凹槽上,感觉要舒服些。然后下面的这个小隔间,可以放置一些相对重要但个头不大的东西。


后排座椅扶手。如果说前排中央扶手高度适宜,手放上去很舒服,可以打100分的话,后排这个估计也就60分的样子。扶手拉下来之后,角度是斜向下的,手放上去不是很舒服,而且感觉软踏踏的不着力。


后排出风口,在这种天气对于后排乘客真的是救命的啊!出风口下面是两个USB接口,对于现在手机没电就没有安全感的人来说,也是很必要的。
兄dei,要一起开“黑”么~




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