这是我大学期间自己攒的第二辆车，当然也是二手的。吸取第一辆车的经验，这辆是从表姐的朋友手中买到，车况知根知底，价格偏高，但用着放心。——速腾06款1.6L自动时尚版，老款大众的质量真的是没的说，保养的好，真的开个几十万公里不用大修，十年多发动机变速箱工作正常，所有电器工作正常，铁皮厚的堪比坦克，只是时间的原因可能各种胶垫老化会有一点异响。到手15万公里，过户以后我换了全车油水，后减震器，正时皮带。今天终于给我的蓝胖子拍了点儿照片，他是我生命中的第二辆车，每一辆车在使用中都会与他的主人慢慢磨合产生感情，车上的每一处设计细节在与人的交互中逐渐让人感受到他并不是工业品，而是有感情的朋友。
虽然是自动挡的低配，但天窗雾灯这些配置还是有的，硕大的大众标志和两道杠镀铬进气格栅让人感觉他很“高级”，想想他当年也是落地十六万多的车。
这辆“捷达”真的很耐看
很明显的看到保险杠和车身的色差，十几年了，全车各种补漆很正常，我所能做的就是让他尽量保持干净。机盖上的两条棱勾勒的也非常流畅。
这个角度非常漂亮，有很多人觉得新款的大众都没有老款的漂亮了，家族化太严重。老速腾，迈腾B6,看起来一样的后尾灯，粗壮的C柱，都让人感觉这是一辆很“敦实”的车，非常符合中国人对家用车的审美标准。
一条外扩的腰线，突出圆润的轮拱，带来视觉上的效果就是底大稳当
“您为什么选择这款车？”
“因为大众这款车比较高级。”
天窗和墨绿色的车窗膜，十几年没褪色没起泡，真不错
分段式的铰链以及开启角度巨大的前车门，每次打开到最大都感觉我的蓝胖子“脱臼”了，赶紧合回来点儿
流畅的车身，这个颜色的车漆还是非常适合年轻人的
十几年的大灯，有发黄，但只要勤擦洗，一段时间去汽车美容店磨一磨，依然炯炯有神
为什么没有标志了，倒车狠狠撞到了电线杆上，钣喷后感觉这样也挺精干的就没贴，倒车雷达也是这时候装上的。右后方的刮痕也是倒车弄上的，以至于我现在倒车那绝对是小心小心再小心。喜欢迈腾B6，喜欢老速腾。
简洁的T字中控台，各种功能使用方便，用料极其厚道，能摸到的地方都是软的。前车主包的打孔真皮方向盘套握感很不错，粗细柔软度都刚刚好，方向挺重的，方向盘磨损不大。
胳膊肘靠的软皮很舒服，有层次感的门板内饰，电动油箱盖开启和超级实用的门板储物空间。
从后面这么一拍家用车的温馨氛围立马就体现出来了，小天窗，简洁的中控，米黄色的内饰
感觉和现款Polo差不多大的后排腿部空间织布座椅冬暖夏凉，座套是姐姐车退下来给我用的，后座中间坐着上课用的书
聊胜于无，眼镜盒很实用
喜欢机械式的仪表盘。朋友的思域，哈弗H6液晶仪表一打开那个动画怎么看怎么像玩具
6速手自一体变速箱，换变速箱油师傅说这个可比现在大众的双离合耐用得多了。
极小的后排腿部空间，巨大的后备箱空间，试着理解十几年前的设计
我觉得每一款车的问世都是经典，不管这款车在当世的评价是好是坏。有时候还挺羡慕我的蓝胖子，前车主以及现任车主——我都这么爱护他，虽然外观被作为新手的我磕磕碰碰成了小花脸。。说实话在大学城所处的这个地方想保持车的干净真的太难了，但亲自冲洗，打蜡，按时保养，以及小心驶得万年船的道理都将在蓝胖子身上以及将来我还会拥有的忠实亲密朋友的身上践行。
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