说实话，这辆宝马3系已经陪伴我许多年了，在这些年里，我都天天开着我的这匹宝马上下班，周末也会带着朋友什么的去附近玩玩。不得不说，我还是非常喜欢我这台宝马3系的，虽然车款比较老，但毕竟还是一匹宝马。

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也算是第一次在论坛里晒自己的爱车吧，老款的宝马320，外观这东西就不多说了，仁者见仁智者见智，而且是老款也没什么可多说的。总的来说，老款有老款的味道，新款有新款的味道，比较来比较去其实也没什么太多的意义，自己喜欢就好。

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当时的3系也没什么加长不加长的，都是标轴版的车型，虽然后排没现在加长的车型来的大，但我还是喜欢标轴的车型，因为开起来确实有一些细微的差别。

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这内饰也不需要过多表达了，放现在来看确实没什么亮点，不过在当年来说已经很不错了，和现在的宝马内饰也没得比。不过，车内的各种人机工程学确实做得不错，操作起来非常的方便。

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其实说真的，就算标轴的车型对我来说空间也足够用了，因为大部分的时间都是自己上下班代步用的，根本用不到什么后排。再说周末带朋友出去玩，也最多就带2-3个，很少会坐满5个，所以空间这方面并不是我Care的地方。

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不知不觉也开了8万多公里了，其实车况什么的都没太大的问题，也没什么不满意的地方，只不过开了那么久，有一样东西确实到了它的寿命了，那就是轮胎，所以在前不久就把轮胎给换了。

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轮胎被卸下来后的样子，可以看到轮胎的磨损情况是比较严重的，虽然这套轮胎用下来感觉挺好，但毕竟总有寿命的，也是比较无奈。不过，既然是换胎，还是想换个别的轮胎品牌试试，毕竟没试过也不知道别的品牌好不好，说不定比换下来的更好呢？

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因为自己开了那么多年车，也已经过了激烈驾驶的年纪了，所以这次选择轮胎最关键的因素就是不要太硬，而且想用着时间久一点。

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于是，就选择了固特异的御乘系列。然后自己就在网上下了轮胎的订单，并选择到店进行更换。

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具体的换胎过程就不在这里过多给大家分享了，反正换上新胎后给轮胎做动平衡就是了。

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拧上螺丝就大功告成了！

帖子的最后，给大家分享下这次换完轮胎的一些感受吧。这套固特异御乘轮胎用下来和以前的那套确实有一些区别，说不上谁好谁坏，毕竟取向不同也不能做过多的横向对比吧。在这里就只说说固特异这套轮胎的感觉，这套轮胎换上后明显感觉车辆在过一些坑洼路面的时候没那么颠了，轮胎对于路面的滤震能力更好了，而且感觉胎噪也比较小，如果不刻意去察觉的话几乎感觉不到轮胎的噪音。只能说这套轮胎很符合我目前的需求，就是要开着舒服，坐着也舒服，希望在以后还能分享更多的感受给大家。