首先,为何我会称它为“猛兽”呢?因为这辆卡宴并不是普通的卡宴,如果大家对保时捷有了解过的话,或许GTS这个后缀你一定会懂。话说回来,这辆卡宴GTS已经陪伴了我将近3年的时间了,不过由于之前工作比较忙并没有太多时间玩论坛,所以一直没机会给大家晒晒我这台“猛兽”。
正好趁着前段时间天气好,给这“猛兽”拍了点照骗哈哈,没错就是照骗。据说大家都喜欢看“大鹏展翅”,那么就给大家来一张!话说,大家有没有觉得虽然现在新卡宴非常酷炫,但我这台老的卡宴GTS气场依旧很足呢?哈哈哈。
屁股也是非常的饱满,不光是车漆是黑的,连后面的字以及尾灯都是全黑的,或许就差牌照不是黑的了吧?只不过,经常被不懂车的人说是改装的,心里简直是一万只XXX飘过!明明就是货真价实的原厂货好不好!不过,自己开心就好,管别人那么多干吗呢?大家说是不是。
可以说我这辆卡宴GTS简直是360度全方位无死角哈哈哈,不过虽然外观非常张扬、夸张,看上去非常帅,但有时候去谈客户什么的,这车还是显得太轻浮了,所以打算过几年业务发展更好的话,会有想把这“猛兽”给出掉的意思,当然现在还是可以让它多陪陪我的。
鲜红的大“鲍鱼”刹车,刹车脚感以及性能都是一流的!当然,最满意的还是这套固特异的鹰驰F1轮胎,据说固特异在F1赛事中助力了368次的冠军记录,并且这个记录到今天依旧保持着,所以F1官方组委会才授予了固特异“F1”的专有轮胎型号的名称。当然,话说回来这套轮胎的性能确实非常给力,应该算是固特异轮胎里的旗舰产品了吧?抓地性能非常优异,别说平时代步了,就连偶尔下个赛道也非常好用!
而内饰就是一向的保时捷风格,完全没有外观那么张扬、夸张,当然其实当时也是可以进行许多选配的,只是保时捷的选配价格大家也是懂得哈哈,所以还是贫穷限制了我的想象。
后备箱也是足够的大,对于这样尺寸的SUV来说完全是超常的发挥了。不过,自己平时也没那么多需要放后面的东西,就算偶尔放2套高尔夫球具,也有很多空余的空间可以用。
总之,这辆卡宴GTS我是真的非常喜欢,以后如果真没办法要出掉它的话还真是觉得有些不舍得呢。当然,我也会在如今的日子里好好与它相处,毕竟这“猛兽”在平时大部分时间还是没那么“撒野”的。
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