跟大家一样，我们的选车路也是长路漫漫。之前一直纠结RX3（小三）、H4（小四）、CS55（小五）这三款车如何选择，最终看到H4上市价格这么给力，媳妇和我也都挺喜欢这车外观的，去4S店看过了车，媳妇和我也都试驾了一圈，总体来说挺满意的，二话不说刷卡交钱提车！把小四娶回家。
购买的车型是蓝标版1.5T自动风尚型，官方指导价11.60万元，颜色是卡尼蓝，蓝标蓝车表里如一嘛，哈哈！媳妇开车是个二把刀，索性就把所有行车安全和一些科技配置的选装包都选了，两个选装包的价格分别是7000和5000，这样裸车价就是11.6万+1.2万=12.8万元，再算上各种税和保险，总共是14万多不到15万块钱，虽然有点超当初落地13万的预算，不过媳妇挺满意，这就行了，多搬几块砖把钱赚来吧~
提上了新车心情大好，终于也有属于了自己的SUV了，虽然是个两驱的城市SUV，和硬派越野H9没法比，不过去野的心还有要有的。
H4两个版本车型，红标和蓝标，我和媳妇都喜欢蓝标的前脸，小嘴看起来还是更精致一点，红标的大嘴大张扬了，过于明骚不够闷骚。不过红标版的屁股更翘更性感，蓝标的屁股就比较平庸了，在脸和屁股之间，我果断选择了前者。外观上的配置也真是挺全得，18寸轮毂，远近光LED大灯，全景天窗，该有的都有。
H4内饰的用料挺好的，不少地方都是皮子包着的，要不然也是软塑料，反正能摸到的地方基本都是软的，相比我的老宝来那那都是硬塑料真是没法比，简直一个天上一个地下，尤其是方向盘握起来真是挺舒服的。中控的设计我是有点不太满意，一个大平板ipad似得简单粗暴就糊在了上面，也太没设计感了，底下的按钮还是有点意思的，样子有点兰博基尼跑车的感觉。空间方面我觉得也还挺好，我175cm，媳妇163cm，前排坐着挺宽敞，后排也问题不大，尤其是后排地台是平的，应急挤三个人也成。
买了两个选装包的小四那配置绝对是嗷嗷丰富！胎压监测、并线辅助，车道偏离预警、全景影像、前后雷达、换挡拨片、全液晶仪表、腰部支撑、自动头灯、防炫目内后视镜、感应雨刷等等。想得到的想不到的基本上全有了，对于媳妇这么一个开车二把刀的人，多点安全配置总不是坏事，这下并线超车，路边停车应该靠谱多了。
车刚提了一个星期，虽然是给媳妇买的，但这几天基本都是我开的，先来尝尝鲜，之后只能换回我的老宝来了。但是还有好多功能没怎么仔细用，就不给大家分享经验了，之后多用几次再细聊。最后给大家分享一下一周的驾驶感觉，首先就是1.5T发动机挺有劲的，马路上一般超车轻松愉快。变速器也没像有些人说的那么不堪，低速急加油确实有些顿挫，不过大多数情况下还是比较平顺的，只要不着急开，一切妥妥的。而我媳妇开时我问她你觉得这车变速箱顿挫吗？她说没感觉呀，我觉得挺好的，嗯，男女生真的对车感受不一样。我最喜欢的是小四的悬架，过沟过坎特别舒服，感觉特别整不松散。
希望大家喜欢我拍的照片，车评咱不行，也不是特别懂车，但拍照片还是有点信心的。
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