选车：2018本人想换车了，原来是科鲁兹，现在换车的原则是必须SUV，开着视线好，家人坐着舒适点，经过试驾和在伙伴的帮助下初步选定途观L 昂科威 URV三选一 ，带老婆看了这3款车后她对URV就像当年见到我一样一见钟情，对于我来说其实途观L和昂科威也很喜欢，途观唯一的缺点就是后排地板有凸起，2胎宝刚2周岁喜欢在后面跑来跑去不方便所以不考虑，昂科威年底改款9AT冲量4驱精英优惠4万8裸车22万多一点很有诱惑，就应为昂科威和我之前的科鲁兹一样都是通用的，担心小毛病多，油耗高，不过科鲁兹是辆好车皮实耐操，兢兢业业6年多， 保我一家大小平安，个人感受车黑勿喷啊。其实URV刚上市就在关注了，感觉前脸造型很大气，再就是空间表现很大气，相当舒适，视野也不错，内饰尤其是扶手箱很给力，按键布局很高档，但是设计上很中规中矩，后排很牛逼，确实很大，头部空间也没有压抑的感觉，总体来说就是一个字，大。而且看发动机动力也很不错，价格也比较合适，于是就订了。

订车：和4S点的销售打交道让我学会了油腔滑调，我们互相忽悠对方目的就是我净量要优惠点，销售想价卖高一点，最后优惠了点钱，在加上送贴膜脚踏板和脚垫，一次性加保险什么的一共30万左右落地。

用车感受：乘坐还是很不错的，只不过音响只能算OK，胎噪有点大。经济性很好，日本车的优势，加上我是1.5T，包括日后保养费用和其他同级车比较都要低一些，就不多说了。外观见仁见智吧。总体看起来比那些同级别类似价格的URV做的更大气，更有高级感。空间方面，作为5座车来说，已经几乎可以给满分了，扣分主要是后排座椅角度不可调，以及后备箱因为溜背设计稍微有点小。动力的话，开ECO模式，市区无压力。 普通舒适模式，高架路超车无压力，而且比前面我试驾的冠道1.5T要好，发动机基本在2000转，即使超车也是2500转附近，很少需要上到3000的。有人说1.5T动力不足的，还是心理的PRE-JUDGE在作怪吧。当然你非要把它当赛车来开，我也无话可说。
下面上图吧

新车准备提车，在提车区候着。

传说中的神器，钥匙。拿到手很兴奋。

新车内部照片，话说买这个车图的就是空间，绝对的大啊！看这后排，你就知道了。绝对不挤。

腿部空间不错，实测坐进去还有将近一拳的距离。

前排就更不用多说了，绝对是宽松的。

驾驶位，无论是座椅的舒适性还是视野都非常的不错。

仪表盘，看着数据很多，而且显示的内容也很多。新车13公里。

后备箱空间就更不用多说了，简直就是一辆货车，相当的给力。

外形屁股，非常的圆润，而且尾灯还是连着的，很帅气。

开回了家里，停到地下车库，为了它，特意买了一个车位，好贵啊~~~