天窗已经成为当今汽车的普及配置,几万至百万的车型上都能见到它,另外当今的汽车天窗不仅仅是在车顶开一个洞了,随着科技的发展有很多更新的开启方式和更人性化的功能,今天小编对哈弗H6的天窗的使用方法和技巧进行解读,另外也说说在使用天窗方面需要注意的地方。
● 哈弗H6内藏式天窗
p=30, 2, left] 哈弗H6装配的是内藏式天窗,是一种最为普及的天窗结构,它可以提供两种打开方式:外掀和全部打开,功能上可以满足更多需求。
一般车型的天窗全部打开时会收纳在车顶的夹层中,所以会占用一部分车内的空间,这是它的弊端,但是哈弗H6采用了巧妙的设计,在后排头部空间采用了上凸式设计充分保证了后排乘客的头部空间。
首先我们来解析一下天窗最基本的操作方式,外掀和完全打开。这两个开启方式的作用和效果是完全不同的。
p=30, 2, left] ● 天窗外掀:换气
p=30, 2, left] 把天窗向上开启一个角度也许是天窗的使用过程中最经常用到的,它的作用是换气。因为天窗外掀时,通过天窗上方的气流相对开口下方的气流要快,也就是形成了负压效应,利用这个原理可以实现把车内的空气通过这个缝隙吸出到车外,这样就实现了纯物理地通风换气。同时,由于是负压换气,所以不会像打开侧窗那样让乱流进入车内。
这种开启的换气方式好处多,多数情况下都适用;在车内外温差很大的的情况,比如下雨或者下雪,这时车辆玻璃内侧会出现很多的雾气,这是很恼人的,如果您不熟悉车辆的空调除雾功能的用法,那么只能是边开边擦了,很危险。如果您的车辆配有天窗,这时就可派上用场,将天窗调整为外掀位置,可以辅助排除车内的水汽和平衡内外温差,玻璃内侧的雾气会更快地散去。即使是在雨天行车,用这种方式打开天窗,换气的同时雨水也是不会进入到车内的。
另外对于喜欢在车内吸烟的朋友们,天窗是非常有用的配置,通过天窗将车内的烟吸出去比打开侧窗效果好很多。因为打开侧窗会有气流进入到车内,不仅不能有效将车内的烟吸出车厢,还会吹乱车内人员的头发。如果这时打开天窗,也会通过负压作用将烟吸到车外。当然我还要嘱咐一句,在驾车过程中请不要吸烟,注意行车安全。
p=30, 2, left] ● 天窗全开
p=30, 2, left] 这个功能可以实现大面积换气,特别是在炎炎夏日,进入经过暴晒的车辆会有一种钻进“烤箱”的感觉,这时将天窗全部打开可以加快热气排出车外的速度,因为热气是向上升的,车顶开个大口要比降下四个侧窗更有效。同时在郊游的时候也能让你享受温暖的阳光。
天窗全部打开时给人很实在的感觉,不过这个功能的使用率其实并不是很高。夏天会让阳光直晒进来,冬天会让冷空气灌入车内。这种开启方式一般只适合在低速下使用,因为如果车速比较快的话,全开天窗会带来很大的噪声,而且会形成乱流。
p=30, 2, left] ● 整流板
大多数车型的天窗前沿都会翘起一个小整流板,形状和材质会有所区别,但它们的设计初衷是一样的,就是为了汽车在行驶中将天窗全部打开时,减少车顶的乱流,相当于把天窗上方的气流向上整理成一个“金钟罩”,这样可以减少尘土、雨水等进入到车内,同时也能降低打开天窗带来的噪音(类似于只开一个后车窗那种压迫感很强的脉冲噪音)。
多数车型都是简单的钢材质或塑料压板,也有布质材料的,部分高档车型还有玻璃整流板,但是这个设计也不是万能的,设计的形状不一样,材质不一样,效果也有很大的差异,而且也只能是一定程度上减缓负面影响,在高速情况下还是不建议全开天窗。
p=30, 2, left] ● 天窗保养事项
天窗的滑轨是藏污纳垢的地方,大则树枝树叶,小则石子砂粒,它们会加重滑轨的磨损,甚至是造成变形,打开天窗时能听到“嘶嘶”的异响。建议大家定期对天窗滑轨进行保养,去专业的维修店或者自己动手,给滑轨涂上专用润滑油,这个在网上也可以买到。
p=30, 2, left] 天窗周围设计有排水孔,可以让雨水通过这个孔排出车身,如果这个孔堵塞了,那么很可能造成漏水,严重时可能会渗入到车内。对于密封胶条,建议定期使用橡胶专用清洗剂进行擦拭,这样有利于提高橡胶的防尘防水能力,延长使用寿命。另外,即使是在冬季,也需要每隔1周左右将天窗打开一次,机械是需要运动的,如果长时间将天窗“封存”,那么在开春儿的时候就可能出现一些小病症了。
p=30, 2, left] 总结:
p=30, 2, left] 以上谈到了哈弗H6天窗的使用方法和使用时的注意事项,相信大家会对天窗会有进一步的了解。掌握好了天窗开启的原理和起到的作用,用心去考虑自己的需求,合理的利用好自己的天窗,才能更好地享受它。
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