人生何止沃尔沃!以前，我对沃尔沃的这句广告词不是太理解。弄不清楚究竟是个什么意思?随着自己的XC60开了1万公里，终于对这句话有了较为深刻的体会：生活因为有了沃尔沃汽车而更加精彩，它不仅为我的生活提供了便利，更是实现了深藏在我内心的越野梦。
一年来，XC60除了是我们夫妻俩上下班的代步工具外，更是带着我和家人穿山越岭、跋山涉水，穿梭在景色各异却都如诗画般秀美的大好河山间，让我们远离城市的喧嚣，沉醉其中不能自拔。在爱车行驶1万公里的重要时刻，我想给大伙分享下自己的用车心得。
按照惯例，先从外观说起喽，个人觉得XC60的外形相当个性，高腰线、大轮毂（19寸）、翘臀，很有力量感的车身线条，简约不简单。颜色嘛，我一见钟情地选择了古铜色，喜欢这种带有金属质感的未来科技范儿。一路驶来，我发现XC60外观拉风真不是吹的，开出去回头率很高的，让我这么低调的人也忍不住心里起伏一番。。。。。。
说完外表，看内饰，简约宜用，典型的北欧风格，做工精细，内饰材料环保，车内没有异味，对气味敏感的人来说，实在是福音。而车内的储物空间有点少，不是太方便，好在我们都爱干净，不喜欢在车里放一堆东西，也不太在乎这个了。还有一点要说，米色的真皮座椅，舒服是舒服，就是不大耐脏，家里孩子喜欢坐车里吃吃喝喝，容易弄脏座椅，不好打理，后来买了座套套上，但是视觉效果就没有那么好了，哎！就这样吧，谁让鱼和熊掌难以兼得呢。
驾驶感受是必须细说的，八字形容为“静若处子，动如脱兔”。平时在城市道路上行驶，XC60表现很稳健，没有像其他SUV那样，颠簸的厉害，倒是有轿车的舒适范儿，让人很舒心。
在等候红绿灯怠速时，或是高速上开到120公里的车速，车内都比较安静，我老婆是不折不扣的睡美人，往往会在后面睡着，睡得还很踏实。在高速上行驶时，只要加大油门，提速很直接，瞬间就可以到170左右，再往上就需要点胆量了，安全第一，所以我很少会飙车的，就算高速上车很少，也不会冒险的。无论如何，XC60的车身都很稳，让你很有信心。
当然，在自驾游的过程中，不可避免地会遇到一些复杂的路况，这时XC60就会变成“越野战士”，勇往直前，毫不畏惧。前段时间，我跟朋友开车去走了一遭莫斯卡路，算是尽了越野兴致。30多公里的盘山路、水洼、泥泞、石砂烂路，走了近6小时，多亏了XC60身子骨够结实，底盘扎实稳定，动力强劲，输出平稳，油门反应灵敏，四驱转动、转向够灵活，一路上表现得游刃有余，驾乘的感觉还算舒适，没有那么强烈的颠簸感，到达目的地后，不觉得累。
油耗嘛，我平时多是在市区内行驶，走高速多是节假日全家出游，5000公里前，在城市里的平均油耗在12-13/百公里之间，目前的平均油耗保持在11.2/百公里，相当满意。我觉得吧，油耗跟开车习惯直接相关，要是开车比较随意，注重操控性，油耗肯定要高些。如果追求环保，想省油的话，就是注意驾驶习惯，尽量温和一些开，这样的话油耗自然会低下来。
开到1万公里，我去4S店给它做了首次保养，就是那些常规项目，原价1900多块，打折后是1700多点。对我来说，这样的保养费用还是能接受的，关键是每1万公里才换机油什么的，折合下来也不是很贵。
安全方面，XC60是沃尔沃车系里最安全的一款，这是大伙都知道的，我当初就是冲着这个入手的。这一万公里行驶下来，我倒是没有遇到什么危险，不过正是因为它武装到牙齿的安全装备，让我平时开车很安心，也放心。
BLIS盲点信息系统：
城市安全系统：
总的来说，沃尔沃XC60让我很满意。眼看着国庆中秋长假来临，我打算带着家人去苏州游玩几天，好好享受天伦之乐。那么，先预祝各位节日快乐啦！
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