之前就答应孩子，考试成绩好暑假就带他出去玩，最后也是不负众望，也到了我履行承诺的时候了。于是假期的第三天，我们全家就开着哈弗枭龙MAX迫不及待的出发了，平时上下班通勤开车一般都是用纯电模式，这次也想知道哈弗枭龙MAX这款车的综合油耗究竟如何。

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当初选择哈弗枭龙MAX是经过很多对比精挑细选的，看到这台车之前也看了很多同价位的其他车，但是都没有让我冲动消费的理由，直到最后看到哈弗枭龙MAX，试驾了几次，就下单了，当时买车还有2000抵8000的优惠，顶配正好有现车，就直接提了全系最顶配。

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说实话，全家出门的行李还真是不少，好在哈弗枭龙MAX的空间表现非常不错，在保证足够前后排空间的同时，后尾箱空间也是非常的大，放下全家的行李完全没问题，甚至还有富裕。

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这次我们是去一个风景比较好的地方露营，总行程其实不是很远，单程230公里左右，出发前确保满油满电，途中会经过拥堵、高速、国道和一些非铺装路面，有搭载了智能四驱电混技术Hi4的哈弗枭龙MAX的陪伴也让我能放心去任何地方。

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出于远途考虑，这次直接用了智能混动，我觉得让它自己去安排用油还是用电比我自己乱调要强多了，后来的事实证明也确实是这么回事儿。

而且必须要提的一点是，哈弗枭龙MAX的智慧巡航辅助特别好用，高速的时候开启跟车什么的特别顺畅，会自己预判足够的距离提前刹车，不会给车内的人带来什么不适感，速度控制的也比较稳定，在一定程度上也能帮我省油。

说真的，最终到了目的地哈弗枭龙MAX在油耗上给我的惊喜还是挺大的，前半程低速优先用电，后半程高速优先用油，最后表显综合油耗才3.2L，尤其是考虑到风阻、自重和四驱，真的是太省了。


我听说现在外面商业快充都开始涨价了，这个油耗表现其实已经比很多能耗高的纯电车型要省钱了，整体油耗表现甚至比官方宣传还要低一点，这趟自驾也更让我坚信了当初的购车选择，这个价位选择哈弗枭龙MAX准没错。