从菱智到菱智新能源 东风风行见证了我的创富人生!

老司机来聊车 发布于:2022-10-26 15:18:37 6

前言
10年前7月份某个寻常的一天,我顶着火辣辣的太阳,跟当时还是我女朋友的老婆,走进了东风风行4S店,定下了我创业生涯中伙伴,也是我人生意义上的第一辆车。



创业
那时单位不景气,工资两月一发,随时可能下岗确实不是长久之计,于是在老婆的鼓励下,我主动辞职拿到一笔补偿金迈出了我创业的第一步。没什么门路,跟着一个远房亲戚学装修,开始只能帮着送送货,后面自己边看边琢磨才懂了点装修水电,慢慢地开始接点小活赚取创业的第一桶金,也开始考虑买辆车方便送货跑工地,家里也没有太懂车的人,但大多数长辈得知我要买车的消息,都是让我选皮实耐用省油实惠的,所以我的目光一开始就聚焦于国产车,在了解了众多品牌和车型之后,决定选择价格实惠动力配置都不错的东风风行菱智。





一转眼10年过去了,在最艰难的时候,特别是前两年疫情感觉自己都撑不住了,想想自己这些年的投入,想想自己的小家庭,想想上有老下有小,咬着牙坚持下来了,前两天看到一篇文章,说我们这些中小微企业的创业者最能体现中国的经济现状,是中国创富群体中很具有代表性的缩影,支撑起了中国经济的基本盘,一旦出现问题,社会经济也会受到影响,因为我们这个群体就像一条血液输入链,链接着生产,运输,销售,需求,就像这几年受疫情影响,大家不舍得花钱,需求小了,销售就下降了,连带着影响了生产,影响了工人,影响了家庭,那怎么知道直观地发现社会经济现状呢,就看菱智的销量,文章里有个名词,菱智创富经济指数,因为我们这个群体大多离不开运输,运输考虑的车大多是菱智,空间大,动力强,省油还便宜,养车成本低,以我第一次创业就选菱智来看,这个调查数据还是很权威的,疫情这两年菱智的销量相比往年有所下滑,但依然有不错的销量,说明我们这些依赖运输的中小微企业依然在奔波,创富,盘活了疫情下的中国经济,也给自己的家庭积累了一点小财富。




买车
今年,家里决定再添辆适合家用和拉货的,看了一圈还是决定菱智,开10年一点毛病没有,有什么不放心的,写到这我才反应过来,经济好起来了,家里有点钱了,要添车了,又想买菱智,价格实惠亲民,空间大能拉能坐,动力充足性价比高,不过现在油价不稳,我们买了菱智新能源车,续航400公里完全够用,支持快充很方便很省钱。


从老菱智到新能源各方面都有了很大提升,菱智的发展代表了我们这个群体的发展,我们这个群体的用车直观体现了社会经济,我还挺期待菱智以的发展,我又会添辆什么样的车,这么想来,对未来很有期待了。
老菱智VS菱智新能源



跟了我10年的老菱智,像老朋友一样亲密无间。




忽略我车里乱糟糟的,一年只有过年的时候洗一次车,做我们这行的,在车里比在家多,没那么多时间去折腾车子,没有脏活累活,只有赚钱的活。



大大的车厢,现在主要送送货,拉拉工人。




下面是新伙伴菱智新能源。













变的是更好看的外观,更大的空间,更舒服的座椅,更全面的配置,更充足的动力,更省钱的用车更低的成本,不变的是对菱智的信赖。




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