随着汽车的动力越来越大，对刹车的要求越来越高。TEI Racing一直专注于安全制动领域。为了更进一步提升用户体验，围绕着“纵享宁静、随心而控”的产品理念，专门开发了全新第四代P系列，街道性能刹车卡钳套件。在产品零配件匹配上做了优化，降低噪音的发生几率，以实现最佳性能和舒适性。
这款第四代P系列P60ES六活塞卡钳在设计上以流畅的线条，酷炫的造型在制动领域眼前一亮，颜值在线，色彩缤纷，百看不厌！刹车片方面采用高端陶瓷材质不仅降低制动产生的噪音几率，而且刹车性能与上一代相比做了10%的提升，有效缩短制动距离！
对称六活塞设计，由三种不同直径的6个活塞组成，活塞直径分别是27mm/31.8mm/38mm，活塞供油面积是50.06cm²，可以匹配市面上大部分3.0T以下车型的原厂总泵，消除了大家对于改完刹车，刹车行程长脚感偏软的疑虑。
卡钳整体轻量化的镂空设计，单个卡钳的重量约3.9KG，在保证强度的同时降低了车辆的簧下重量，让车子操控更加灵活！提供6款颜色选择，颜值在线色彩缤纷。
改装案例 | 丰田汉兰达改装TEI Racing P系列街道版性能刹车卡钳套件
改装品牌：TEI Racing（P系列街道性能刹车卡钳套件）
前轮套装：P60ES红色大六活塞卡钳，搭配378x32mm打孔划线纹分体盘；
后轮套装：P40S-R红色大四活塞卡钳，搭配355x28mm打孔划线纹分体盘。
丰田汉兰达-改装19寸轮毂。
改装案例 | 丰田普拉多改装TEI Racing P系列街道版性能刹车卡钳套件
改装品牌：TEI Racing（P系列街道性能刹车卡钳套件）
改装车型：丰田普拉多（原厂18寸轮毂）。
改装前轮：P60ES红色大六活塞卡钳，搭配355x32mm打孔划线纹分体盘；
改装后轮：G40红色大四活塞卡钳，搭配355x28mm打孔划线纹分体盘。
如果您还想了解，或想看更多的刹车改装案例，有需要升级TEI刹车卡钳的欢迎在下方留/言/咨/询，联-系-我，我们24小时在线为您服/务！
TEI Racing是广州市鸿治汽车用品有限公司，从事改装汽车刹车行业10余年，公司经营范围包括：电子产品零售、汽车零配件零售、汽车零配件批发、电子产品批发、金属表面处理及热处理加工、汽车零部件及配件制造（不含汽车发动机制造）、汽车修理与维护等。 拥有丰富的行业经验，行业资历、经验及专业知识技术非常丰富，秉承着为全心全意为车友们服务的理念，赢得了广大车友极高的评价。
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