为什么我会看上eRX5呢，这要从我见他的第一次说起。我见到eRX5的第一眼是在小区里，当时是一辆索尔蓝的新车，倒车镜的红布还绑着，车漆非常的亮，第一眼就心动了，透过还没贴膜的玻璃看到内饰，中控的大屏瞬间吸引到我。早在年前的时候，我就想去店里看eRX5。由于疫情原因，一直被拖到现在。现在疫情好转，4s店也开了，出发看车去。
老远就看见店门口停着两辆eRX5，一台珠光白、一台银叶金。或许是镀铬装饰，显的车身线条非常的优雅。
夸张的前进气格栅配合着全LED的矩阵式大灯，进一步营造出外观部分的科技感，有多少eRX5的车主是为了这颜值而买单的。
其次双色轮毂非常的好看，听销售说是18寸的。搭配着车身看上去非常的运动。
从这个角度可以看到倒车镜下的摄像头，这是360度全景影像，让老婆开这么大的SUV，有了这个功能我就不用担心了。
销售介绍到，eRX5搭载是一套由1.5T发动机加电动机组合而成的混动系统，纯电续航里程60km。
进入到车内，eRX5内饰看上去较简约，没有那么多的物理按键，大部分的按键都被集中在这块10.4英寸的大屏里，非常的有科技感，不愧是互联网SUV。这次疫情荣威还非常用心，联合斑马网络联合推出八大主动关怀车机提箱功能。桌面地图显示附近疫情数据信息，实时提醒车主尽量不要在高危区逗留。
说到内饰必须提到荣威主动净化健康舱，高效PM2.5滤芯，PM2.5独立空气净化器，疫情期间出行安全也有保障了。
出风口看上去非常的精致。并且我手摸到的地方大多都是软质塘塑和皮质包裹着，这点在这个级别的车里不太多见，非常的良心。
车门的开关锁和门把手放在一起，这样比较方便。之前开别人车找不到开锁键，回忆起就觉得尴尬。
多功能方向盘，对于我来说是刚需了，由于本人开车喜欢听歌，在方向盘上操作起来方便，如果在中控上操作，多少有点安全隐患。
无钥匙启动也是我喜欢的功能，不用每次开车前在包里里翻来覆去的找钥匙了。
前排扶手箱下的储物空间不管是深度还是大小都还不错。
后排主要是给父母还有孩子坐，eRX5的后排空间非常的宽裕，座椅坐上去软度适合，并且后排中间的位置还带有头枕。中间还有可以收纳的扶手箱，给长途乘坐带来了舒适的保障，给后排点个赞。
最后销售给我展示了一下eRX5的后排放倒功能，放倒了形成一个平整的后备箱，空间巨大，塞下一辆自行车还有余，非常的实用。
从销售那得知，在3月8日-3月28日，上汽荣威上线“开工万元奖”活动，进一步降低消费门槛，让我们这些用户安心购车享福利。活动期间，不仅可享一成超低首付，还有至少10000元现金优惠及至高10000元利息补贴，相当于省下近2个月工资。
今天的到店看车就结束了，看完对eRX5更加的了解，不管是简约的内饰，还是做工用料，都让我非常的满意，并且刷新我对国产车的认知，更加激起我购买的欲望。
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