在过去的九月份里，领克03的销量迎来了高峰：6528辆。

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领克03可以说是取得了开创性的胜利：
一方面，中国品牌在轿车市场一直都是弱势的一方，除了吉利帝豪、远景等少数几款车型，这几年都没有月销破万的车型；
另一方面，以往中国品牌与合资品牌同级别车型的竞争，大部分都是以价换量，领克03却是同等价格区间正面硬杠。
而且，领克03上市一年之后，终端价格仍然保持坚挺，但合资对手无论是轩逸、卡罗拉还是速腾终端都出现了大幅降价，即使是神车思域终端也有不小的优惠。
也就是说，领克03的销量是靠自身硬实力拼来的，真正做到了销量与价值感并重。

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有一个有意思的数据：领克03的车主里，90后车主占比61.9% 。
众所周知，相比上一代消费者，90后更注重品牌，更强调个性化。天涯君身边不少刚毕业的90后，问到他们想买的车型，很多人第一个想到的都是豪华品牌。要说服这部分人放弃合资品牌选择领克03，难度跟说服果粉放弃苹果买华为手机一样。
领克03必须有足够强大的、能够征服他们的产品卖点。

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为了满足消费者对动力的不同追求，领克03提供了1.5TD和2.0TD两种不同的动力搭配。其中，1.5TD发动机拥有最大功率180Ps、最大扭矩265Nm的强大动力，配合传动效率高达97%的7速湿式双离合变速箱，官方数据显示其0-100km/h加速仅为7.9s，高于宝马118运动型的9.4s和奥迪A3 35TFSI的8.4s。2.0TD车型最大功率190ps，最大扭矩300N·m，传动系统匹配来自爱信的6AT变速箱，官方数据显示其0-100km/h加速仅需7.3秒。

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如果你还想追求更加强悍的速度体验，还有领克03+这个性能怪兽，百公里加速5.9s，最高极速达到250km/h。
再加上领克03（100km/h-0km/h）仅35.5m的整车制动距离，欧洲顶级团队的调校，总结来说，领克03的操控性能可以用三个词来形容：
“加速快、刹车灵、弯道稳”。

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对于领克03来说，其所处的可以说是一个非常不利的大环境：
中国品牌轿车生存艰难
运动中级车被合资垄断.......
但好在领克03没有让我们失望，在车市寒冬的大背景下，挺直腰板逆风向上，代表中国品牌吹响了向运动中级车市场进攻的号角，也凸显了中国品牌向上的，决心、信心和实力

这样的领克03
才是年轻一代的真正的梦想之车