2017年12月加入的天逸大家庭，在重庆，有一帮兄弟伙，有组织，时不常也会邀起一路自驾个游，或搞个啥子活动之类。因为一个车，又多了一个群，生活越渐丰富，所谓一浪盖一浪，便是车友会~
今天我是来耍个单，牵自己家车出来溜一圈。380THP豪华款，差点点我就整旗舰了，要不是老婆那边资金没批到位，也能登个顶。不过豪华款的性价比也高，感应后备箱、多路况适应（虽然这么久了也只用过泥地、雪地和公路模式。。。）、PHC减震等等(当年倒不是每款底盘都是“魔毯”技术)都有。总的来说，当年觉得这车的硬软件都值票价，现在虽然2019款的车在配置上又提了档，但就用来说，这1年8个月时间，在用车方面的省心、顺心、舒心，也是值票价了
大头厚实，但不是很长，座椅坐姿也支持高低调节，厚重的大头也不影响视线
一坝坝车停起，咱家天逸也是比较耀眼的少数几个
一双LED 日行灯整得犀利，就是有点怠慢大灯，卤素虽然亮度还够用，但也为许多车友、坛友所“不齿”，群众想要LED大灯之意，从来都如司马昭之心，神龙应是心知肚明，故2019款在尊享上通通配上了，也不知是有意缓之？还是听取了意见进一步改之，管他呢，对我又没啥益处，不聊
尾灯醒目，从来闻香识女人，今还有看尾灯识车车的路子，真乃神操作也
米其林浩悦这轮胎配得，上道。音静，还抓地防滑
踩高转速、或速度上到160几码，这发动机运转也都是平稳的，底气十足，动力不虚任何一款同级车。
该保养了，今儿先行嘚吧嘚，等养了回来再来一记
后排坐着舒服，就是没什么机会去坐，一上车，司机的宝座永远是属于我的。。。
尾箱经常在给店里周转货品，难免脏乱，空间其实还阔以的
“脚踹式”感应开启，挺灵敏。一个人抱货时，上车方便
下一个四万多公里，希望再接再励！
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