前段时间在家楼下拍的照片，稍微处理了一下，来发几张：
外观就不多说了，设计在那里摆起的，你爱与不爱它都是这么回事。不说漂亮，独一无二叫个性，那还是玩得转转的
尾灯带上8，干啥都能发
脚踩米其林，走哪儿都安静
方向盘套缝了一个绒皮的，再多手汗都把滑
跑得不多，六千多公里。处保在车子半年，里程 4000公里的时候已经做了，换了机油和机滤，还做了一套全面的常规检查。
车子的操控还不错，毕竟该有的配置都有了。方向盘的操控感很顺手，适合我，底盘的稳定性也不错。刹车的灵敏性和油门给油的反应性都不错。脱困我还没遇过，但现在的感受是真SUV，至少在我认知范围内。车上的辅助操控设施也要提一提，定速巡航常用，高速路上右脚可以偷偷懒。上坡辅助这个功能对还有用，以前开手动挡的车在坡道起步溜车比较困扰。开自动挡的车好多了，但再加上这个防止溜坡的配置，也就更安全了。陡坡辅助这个系统
空间没得说，足够用。2米73的轴距，同级合资车中它也是名列前茅了吧。因为前面乘坐空间占比较多，后备箱进深不长，放倒后排过后，扩容理想
1.8T动力就比够用又提高了一个档次，超车有给油就冲的感觉，发动机声音小得在车内几乎听不到。经济性方面，不选美系车就是因为油耗太猛，不选日系是因为舒适欠佳，选择了法系车却是因为它在省油方面有一套，舒适也调校得比较好。目前车子的综合油耗是8.1L/100公里，这相较于翼虎、昂科威那些动辄十几个的油耗是省得多。
PHC悬挂在身，减震666
交钥匙，开溜！
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