2015款的1.6L自动先锋，多瑙蓝，2015年5月提车，四年如一日，如今仍兢兢业业在岗在线
两边车门都装了两颗也擦条，开门的时候可以放心大胆，甭管一侧是墙还是车，有这颗垫子垫一下，磕不着
车子的漆面，堪称一绝，费不着特殊保养，我从来没打过蜡、镀过膜或晶啥的，四年了还是这么有光泽。青春常驻看来并非传说
尾灯一圈一圈的，点亮有点虎皮蛋糕的意思
四年，轮胎磨损得是时候寿终正寝了，没拍全也看得到，胎纹已然没有什么深度。四年磨了9万多公里，也差不多了
这1.6L的自吸发动机，虽然声音有些大，但劲儿是必须有的（就发动机那点声音，其实隔音一隔，车内听并不大）。虽然现在保养每次都加添加剂，但那点材料费节省的油耗也就赚回来了。另外一点，夏天开空调，也并不会明显感受到动力的损失，就坐两三个人在车上的日常驾驶，感觉不到空调对动力的拖累
驾驶四年的时间里，这个4AT变速箱也没有那么明显的顿挫，换挡的平顺性其实还可以。
还没来得及拆下摆棉座椅套
9万多公里战绩
中控屏在车后有它自己的倒车影像摄像头，行车记录仪在后头也有，不止监控前面、也能看清尾后的情况
全景天幕我车当年也是选装了的，虽然不能打开，但这么大一块面积透光那感受也是惬意非常
娃的安全座椅，她不喜欢坐也在适应中，安全第一
后备箱用途，除了装这件车衣，就是一此随车工具。另外的，就是孩子在车上，她的随行日常“设备”，尿不湿、衣物、婴儿车之类。买车四年了，后备箱从未有过远行的几箱几箱装备，就是日常生活的“搬运工”
刚刚提车的时候，我还少有在路上看到过C3-XR，而现在在路上时不常就会看到一辆，2019款的都看到过好多辆，这也从侧面说明了，此车的公认度。说说油耗，现在车子油耗是7.3L每百公里，开空调也没有明显的上升。车子的悬挂没什么好说的，雪铁龙的强项，调校的功力深厚，车开起还是很舒服，是理想的那种感觉。加带比较平顺，刹车距离恰到好处，A柱设计蛮合理，盲区不过大。空间我就不仔细说了，一千个人一千种空间体验。想买还得去试了才晓得是不是你心目中的大，或是相对大。
开C3-XR四年，去过北京、天津、太原、呼和浩特、南京、合肥等地，上下班开它、生活中买个菜逛个超市开它，出游开它，有时候出个差还开它，因自己的麻癖大意撞进伤过它，但总归都是平安顺遂过来了，车护了人周全。
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