目录：
引题
保养细节
感受分享
16年年底买车，到现在19年已经跑了近2万公里了，想着近期奔驰的事情，正好科雷傲又到了做2万公里保养的时候，觉得还是记录一下比较的好，毕竟现在保留好证据才是最好的保障，顺带也跟大家交个作业。
上次保养还是去年7到8月份的事情，本来是打算跑到2万公里再去的，但想想之后是五一，万一人太多，那保养排不上号也麻烦，而且五一说不定还得出去，干脆就利用周末的时间去提前保养算了。习惯性的提前一天预约，第二天早上9点到店，初衷是想避免人多，可结果总是出人意料。。。排队等着，足足等了一个钟头，到10点才排上，好在4S表示歉意也给了点代金券，不然这个决定还真有点后悔了。
好了，不多啰嗦，先上图：
早上9点到达店门口，看着一台流沙金的科雷傲在门口摆着，心里就有点隐隐之感，莫非。。
看着这站着的站着，坐着的坐着。。。不管，还是先办理手续要紧！
售后人员说人多，可能要等会儿，现在师傅都在忙活。好吧，先看看4S的展示台，里面都是保养用的空滤、机油的展示，这也算是透明化吧，不暗地里用杂牌子。
看着维修车间里面都是车
旁边还有一台白色的新车，估摸着还有人提车
无聊的逛着，走着。。。看到了自家一样颜色的科雷傲，只不过这个是2.5L的周年版，我家的是2.0L的豪华版，表示双色轮毂最为经典。
等了不知道多久，终于看到自家爱车上升降台了，当然这还是准备阶段，都才刚刚铺上保护套。
内饰也来一张：
方向盘和座椅按照常规也都上好了座椅套。
终于开始上支架了，此时已经10点40分了，真心有点难等
支架前后都有橡胶垫，可以有效避免损害底盘护板。
放机油前，给大家看下机油：
有哥们推荐我加全合成的，但我一直加的就是半合成的，跑到现在也没什么问题，而且价格更为划算，所以我一直加的半合成。
开始放机油，有点黑。。。师傅顺带给我看看有没有漏油，这是个人要求的，毕竟跑了也有快2万公里了。
底盘全貌，有护板保护，还算好
拆下前挡板，仔细检查中
自己看了一圈是没有发现有渗油的地方，其他的位置也还算完好，心里的石头落下了一大块。
放完油，上好放油螺栓
师傅跟我说中段的排气管有个小凹槽，问我是不是磕碰到哪里了？我有点摸头，一直都是上下班代步，难道是被石头崩的？！师傅说不排除这种可能
接下来上气泵
主要是给散热器这些做个清洗
下台后师傅开始加注机油，看着油亮透明的颜色
此时另外一个师傅开始做ABS升级和空滤的更换。
最后就是做下汽车的清洗收尾了，就没拍了。
接下来上项目清单和调查表：
个人信息就不多看了，但是费用各位可以参考
问诊表是对项目的确认。
好了，保养就说这么多了，最后说点感受：
这快2万公里跑下来，基本上车的油耗一直维持在8.1左右，我一般也就是上下班代步使用，拥堵起来也上到过10个，相对来说还能接受，毕竟油耗这事跟路况和个人操作有很大关系。而动力2.0L一般代步够用，比较2.5L我推荐有钱还是上2.5L最为稳妥，毕竟以后上山载人还是动力大舒服！而科雷傲我觉得最舒服的可能就是空间大小和整体的舒适性，还有颜值这三方面了，因为从我开车里感受，科雷傲总体算是比较稳重的，而舒适有电动配置，有大屏幕和液晶屏一般操作还是很方便的，至于颜值就凭借一个镰刀大灯，一般回头率还是会很高。差不多就这些吧，具体的各位可以去试驾，我就不过多说了。
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