宝马X4是介于X3与X5的一款SUV车型。外观方面，宝马X4受到3系的启发，与中网连接在一起的前车灯组同样出现在前脸上，尾部造型与新3系保持了高相似度，侧身与X6极为相似。但是音响系统很是一般，原车前后声场均为四寸中音喇叭，没有高音，没有中低音，声音很单薄，完全满足不了车主对追求音乐的欲望，经过多方考察车主选择广州德乐汽车音响为其爱车进行音响升级。
无损升级改装的配置为：
前声场换德国进口曼斯特喇叭CS4008.一套。包含两个高音和两个中低音；更换中置，高音和中低音各一只。
改装 音响，隔音先行。
为什么要做隔音呢？主要是为了防止高功率的音响在低频下会造成车门的金属产生共振。
目前的汽车音响和隔音改装，主要是止震，因为高功率的低频震动，会对金属和任何非一体式的汽车配件产生噪音，尤其是金属配件，最常见的如车门钣金，声音越大，输出功率越高时，共振就会越明显，会很影响音响的使用效果；
高档车采取的办法是加强支撑的基础上，精确的计算每一块钣金可能出现的共振，进行焊接或其他固定方式。但是如果要改装音响，需要整个门板密封，把车门板相当于一个密封的箱体，这个音响出来的效果才好听。
那为什么要用木垫圈呢？
如果喇叭直接安装在铁板上，很容易引起共振的。这个共振会严重恶化音质。当扬声器发生震动的时候就回带动钢板震动，这种震动就回跟生音抵消。所以加装木垫的主要目地是降低共振，安装喇叭更结实。
德乐音响师傅在安装喇叭时，先用高密度板加浸透502胶水防水，防水防震。可以做出任何造型。
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