最近很多人都不忙了，工厂没事做了，好多工厂都提前放假了，平时就闲的蛋疼，开车出去玩吧，油费贵的让心痛，没事就搞搞车，可是车跑了3万多公里也好好的，又没坏，也不知道搞啥，想来想去感觉噪音有点大了，就想去做下全车跟音，上次做4门隔音的时候，就跟朋友说了一起做一个全车隔音，该多少钱的还是给啦，反正人家也要人工，也要材料的，不能亏了人家，
侧面照片，很久没洗车，远处看起来不明显，近看还是有点脏。
把车开到做隔音的位置，也不管那么多就开始拆座椅，又交带了一番，要求小心别把卡扣拆断了，可不幸的是拆后尾箱的时候还是拆断了一个卡扣，可意外之事，也不好说什么，就算了，影响不大，
这是拆下来的椅子，本想自己把它改为放平座椅，都拆开了，也知道怎么改，可就是没有上好的工具，怕搞坏了，没工具，下不了手，最后，没办法只得装回去，
这是拆中排座椅，做隔音的经常拆还是知道些，可这个不知道怎么拆，看他摸索了半天，怕他搞坏，还是自己跟他一起拆了，拆这个中间的护手箱，我还是会的，因为我经常拆，
这是拆了护手箱的样子，其实不拆这个也一样的可以拆开座椅，只是他们不知道，看他们摸索，很担心搞伤，搞坏又不好说，还得自己忍着，
合力从后尾门抬出去，还比较重的这座椅，看来用料还是实在，
再拆，有点惨不忍睹，看到这么拆心都痛，其实都不想做隔音了，可已经拆了
这中控这里这箱子他们拆不下来了，也担心他们拆坏，就算了不让他们拆了，
拆完座椅，就把地毯拆开，
这是拆完座椅的样子，
拆尾箱，轮胎要拆掉，这里也要贴隔音材料
拆下的轮胎，就是这块塑胶板断了一个扣位，扣位是铁的，拆的时候用力过猛，
贴了止震板，再贴了隔音棉，再贴了一层白色的隔音棉，总工做了三层，也不知道有没有效果，
这是叶子板这里，也加了隔音棉
看着比较麻烦，实际做起来还是很快，东一块西一块，很快就做的差不多了
这是贴的尾箱，也是做了三层，
这样做了，重量增加了不少，感觉车都要矮一点了，
这样子，看起来效果不错
尾门上贴的止震板，压紧之后再贴了隔音的，这个贴上后感觉尾门重了很多
之前关尾门的时候，都要用点力才能关好，现在不用了轻轻放下去，就关的很好了，就不会出现以前不用力关就关不好的现象了，但开的时候感觉也重了很多，
贴好的地方，就开始装回去
由于中控这里没拆，他们只得一边一边的做，
由于加了止震板，隔音材料和隔音棉，都厚了不少，就只有把原来的泡沫剪掉一些，把它尽量搞平，花了大半天时间，已经做的差不多了，
后尾箱装回后备胎的样子，放不还把泡沫剪了些，把它搞平，
机盖也做了2层，做厚了没法贴原来的隔音棉，
按原来的样子装好座椅后，就算大功告成了，开车急急的试了一下，由于没走高速，没感觉安静多少，反而感觉发动机的噪音大了些，后面询问，说是要跑高速才会体现出来，后面又去跑了高速，感觉要小一点，但真的不是很明显，感觉做这个全车隔音，提升安静度不大，效果没预期的好，反而增加了车的重量，由于车内安静了一些，发动机的噪音就变得明显了就是感觉大了，主要是原车隔音也算不错的了，其实，做个4门隔音就可以了，真没必要做底盘隔音，可知道的已经太晚了，可是做了也就做了，总是要折腾一下，才有真理。
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