要不是周末好友约我出来陪她，我也遇不到它——比亚迪王朝系列之元EV，此一眼，就觉得认定它了！好友恳求我为他的车写一篇帖子，我确实喜欢这款车，所以就接受了！
好友甚是高兴，要带着我去兜风，吃美食。我当即就说，我先来体验一下这车，所以我就充当好友的司机啦，而且也过了一把车瘾。
车的美貌暂时保密，先看看好友带着我去吃美食的地方吧：
环境还不错，不要误会哦，这个时候依然是白天！只不过可能是氛围关系，里面的灯光都是亮着的，很是温馨。
菜还没上齐，我的相机已经拍照了，真是迫不及待啊，看着都食指大动！但是当时貌似忘了一件事，要帮好友写东西呢！不过没关系，美食最重要啊！
是时候切入正题了，这款车是属于元EV360，一看到EV这个标志，就知道这款车是电动的，不错，最近由于新能源汽车的普及，很多人买车都会考虑新能源的车。说实话，我对这款车的了解并不深，但唯一值得肯定的是，它的颜值没话说（可能是我手残，所以拍出的照片完全展现不出它的美，但也只能将就一下了），毕竟我第一眼看到它，就觉得很酷！
那就先来欣赏一下它的颜值吧：
提车不久，还没上牌。元EV360的大灯很是大气，近看很是犀利，但是远看有显得炯炯有神。
大灯虽说配的是卤素的光源，但透镜的配置明显弥补了这个缺陷，使得这辆车的配置对得起它的价格！
大灯下方的是转向灯，配置还是不错的。但我的好友说，这款车唯一令他不满意的是没有前雾灯，也是，如果元EV360配上前雾灯这个设计，相信它在新能源汽车的竞争行列中会更有优势的！
超大的进气格栅，为这款车增添了霸气。后来我才知道，这款车前脸的的设计是前奥迪设计师艾格的Dragon Face的设计语言，怪不得无论是格栅，龙眼，龙须等细节的刻画，都显得霸气侧漏呢?中间的“元”字元素，为这款车增添了文化的气息！
不仅如此，它的充电口也在这个LOGO的下方，有快充和慢充两个供你选择，且上面还有提示——OPEN
打开这个提示的地方就可以看到充电插座的地方了，快充一个小时就可以充到80%的电量，如果有急事，这个还是很方便的！
车耳朵支持电动调节，且后视镜还有加热功能。就算是在有雾或者下雨天气，也不用太过担心了。也增加了雾天行驶的安全性。
这是车身的侧边：
16英寸的锦湖轮胎，我想选择这款轮胎应该是看上它的耐磨性和噪音小的特点。但事实证明的是，我驾驶的时候，确实听不到什么噪音，尤其低速行驶时，更能体现这一点！
接下来就来看看元EV360的内饰（主要还是以我的实际感受为主）：
以蓝色为主的“元”字很是显眼，但又不缺时尚。我开着这款车的时候，方向盘的手感很是舒适，尤其是三九点位置的凹槽设计的很用心！且它的方向盘支持上下调节。
这个是位于仪表盘的左下方的，也是前面所说充电口上logo盖板的开启按钮的地方，还有大灯的高都调节按钮也位于这里，
配上这按键旁的纹路，显得低调又很有品味！按键的主要功能是车门的开和锁，四个车窗的一键升降等，对于驾驶人员来说，非常方便。
最上面空调出风口的红色按键是危险警告灯开关，放在这里，显而易见，方便使用。中控屏是八英寸的，且是安卓系统，各种APP随心所欲的下载。最为贴心的是中控屏下方的按键是中文字标，便于理解。旁边带有蓝色圆圈的按钮是一键启动按钮
电子杆档的设计一看就感觉很是高档，完全没有给这款车的内饰降低档次，且它匹配的是电动车单速变速箱！
真可谓处处都有惊喜，在电子杆档后面有个P标志的按键，是电子手刹，对于驾驶员来说，真是个好东西。另外，还有杯架和储物格，可以放一些饮料和零碎的小物件。
副驾驶的前方还是比较空旷的，且材质不仅看起来有质感，摸起来也是不错的，螺旋式的空调出风口比较有创意，也很实用，经过出风口的冷暖气会扩散的更加均匀，不会直逼身体的某个部位，令人感到不舒服。
这是车内氛围灯开关和天窗、天幕开关控制的地方，其实还有许多其他功能，怎奈时间太短，了解不深，还望见谅！
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