底盘装甲走一波
提到手一个多月，跑了一千多公里，用车还是很顺心的。1.8T动力不娇不躁，加速比较匀净，平顺性不错。要想激情一点，深踩油门也有好听的油门声、带点力量的推背感。再要强点就换S挡，也能如箭在弦上“射”出去。PHC的可韧可硬，跑烂路确实是舒服得多。“三国”吕布的坐骑赤兔马日行千里，跋山涉水如履平地，天逸就是我的“赤兔马”了。
提车当日在店喷了装甲
底盘排气管是包起的，没民的地方都喷了
还有轮弧、叶子板内侧也都喷了，装甲是有毒的，师傅也是拿“命”在拼
底盘装甲这个名字听起来霸气，没了解之前我也以为是个什么大工程，其实就是在汽车底盘的下面喷涂一层2～4mm毫米厚的弹性密封材料，这个材料就犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲，所以就叫它底盘装甲了。学名应该是叫“汽车底盘防撞防锈底漆”。
底盘装甲的作用就跟那些贴的膜类似，并不能防止异物的打击，它的作用更多在于表面的防护，如隔绝含有酸性物质的雨水的侵蚀等等。这层喷漆可以隔绝路面的污水、油渍、冰雪等物质对底盘的腐蚀。其次是减小小石子、砂砾等对底盘的冲击。理论上还可以隔热和降低噪音。喷的涂层是具有高弹性的，能有效减弱小石子直接打在金属上听发出的噪音。在夏天的时候还能隔绝地面传上来的高温，多少能起到隔热作用。
全景天窗整体式开启
冲浪板双色行李架
1.8T都是双排
拨到手动挡，有方向盘拨片，操作还是蛮有激情
仪表盘上导航清晰
中央扶手箱空间比较大，除了本我也没什么东西放
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