第一次见天逸是在车展上，我以为它是个概念车，全名天逸C5 AIRCROSS，一看就不是正经的车名，事实它却真是个很正经的车名，事实这车也真是个要卖的量产车。就是从那时候起，我嗅到了汽车圈要“变天”的味道，之后也确实是变了，无论哪个品牌再出车，都说自己年轻化了，做长相到产品力都在做年轻化。有如领克01-03、昂希诺，包括才上市不久的云逸这些长相“怪异”的车子就如雨后春笋冒了出来。车子的外观不再是以前那种万变不离中庸，各家都在打造各家个性，连古板的大众都在探歌身上用起了撞色，改变了套娃，涂起了亮色开始迎合年轻，追求个性。然而，这些都不重要，关我事，重要的是我看上了天逸。
一张有层次感的脸，不那么明显的灯，在做功能之上，添上了天使之眼、AIRBUMP这些实用又添姿的配件设计
大灯不是那种整体一坨的安在“该在”的位置
车顶要做悬浮式，车身不勾硬线条，运动包围不再死板 ，连行李架都讲究了运动感和撞色理念
轮毂我后来自己往上面贴了膜，很不经事的膜，已花
车尾的包围与不是那种纯圆润的包裹一圈，有点翘的造型更有防撞缓冲的功效
尾灯还要让我们吉祥如意，8888
全景天窗除了丐版都是标配，开了多年的没天窗，陡然来一记后排都能晒太阳，还真的是变天了
门板除了硬塑料我也不晓得还有什么更好的材料来做，我觉得做工是好的
试驾了过后，才真的晓得天逸不止有美 色。1.6THP的心脏也不一般，一千转涡轮介入可以说是起步就有源源不断的动力了。开了一年时间，我还从来没踩过地板油，不是不舍得，而是没需本。S挡也只在高速超车偶尔用用，一般都派不上用场。车友说放到手动挡超车、爬坡爆发力更强，还省油，我还没专门用过手动挡来开，可以试试
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