其实就Jeep这个品牌来说我很小就认识了，在街上也常常碰到Jeep车，虽然那时候街上也有很多大众的车，但都没有Jeep给我的感觉来的那么棒，因此我从小就有一个理想，那就是在我长大之后也拥有一辆Jeep，最后呢，因为我喜欢越野，所以选择了Jeep的牧马人。话说Jeep牧马人到家已经有整整三年的时间了，也有所感悟，来和各位一起分享一下吧。

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这就是我的爱车——牧马人，高颜值是牧马人最大的特点，感觉就是Jeep传统越野车外观的延续啊，而且家族式的进气格栅也给人一种非常有气势的视觉感受，饱满的车身，锋利的腰身线条，犀利的大灯，红色的车漆，处处都能彰显出大气风范。不管它是什么车，只要是从45°这个角看上去都是非常帅气的，尤其是这个车灯，圆圆的，跟探照灯一样。

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总的来说这车头看起来还是很霸气的。

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无论是把车子停在路边还是停在其他任何地方，这回头率都是颇高的，毕竟这外观这么嚣张霸气，也没有几款车能比我这牧马人更加帅气的。

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再来讲讲轮胎吧，这轮胎是Jeep车上最为重要的一个存在，而且固特异牧马人轮胎和牧马人都联手几十年了，此外白边的轮胎一般都是进口车原配的，普通车还没有，所以我对这轮胎的感觉还不错。因为牧马人是越野车嘛，所以我的车子也常常拉出去越野，崎岖的山路，潮湿的泥地还有寻常的铺装型城市路面都走过，可以说这款固特异静音装甲越野胎的全地形能力还是蛮强悍的，崎岖山路上能够紧紧抓住地面，在潮湿的泥地上也能操控的非常平稳，更喜欢的就是在寻常路上行驶它的舒适性能很好，车速再快，胎噪声也很小，坐在车内是非常安静的。

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内饰嘛，我感觉比较凑合，看上去就简约大气，而且这颜色的搭配也上档次，光从按键和出风口的设计就能看出Jeep牧马人整车的这种复古感和运动感了。我觉得不管从哪一方面都可以看出来Jeep的用心，特别是对于牧马人内饰的用料，摸上去不硬，还挺舒服的，而且牧马人内饰的接缝处理的也不错。

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除了颜值和品牌，其实我对车子的操控要求是非常高的，后来想了一想，也只有汽车界公认的老牌操控霸主Jeep才能适合我了吧。恰好有一个朋友在Jeep做销售，让我过去看看Jeep的牧马人符不符合我的要求，经过几公里的试驾之后，发现这车还挺适合我的，可以说，正是因为我对汽车操控的不懈追求，才让我选择了Jeep牧马人。

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动力这方面呢，3.6L的牧马人还真不是盖的，加速起来贼快，从0直接飙上60公里每小时的速度，后期的加速也比较线性，动力能源源不断的汇上来，不过3.6L的车子，动力虽然很强，油耗可不是普通人能受得起的，还好工作比较好，嘿嘿，不然也不会买这么棒的车。

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总的来说，自从有了牧马人，我的生活精彩了很多。