迟到的作业,凯美瑞运动1000公里小结

凯美瑞车友圈 发布于:2018-07-30 11:42:35 49

上周末,一年一度的看了个展——广美毕业展。最近这几年,基本上每年的这个时候,都有去看广美毕业展,要说真怎么懂艺术吧,其实不然,但去看看总能涨涨姿势,会给我一种原来还能玩得这么“清新脱俗”的感觉哈哈哈~~这一次是上周末去看的,基本上就是毕业展的最后一天了,从5月份想着要去看,一直到六月底展览快要结束的时候才动身,深深感觉自己的拖延症又严重了几分……




看完展之后,开着车子在大学城里溜达,都是青春的肉体啊~~然后想起之前“夭折”的提车作业帖子,于是找了个偏僻点的地方拍了一些照,拖拖的到今天总算是把帖子给写了,拖延症伤不起。。。
不过一千多公里了,也说不上什么提车帖了,就当是分享一下这段时间用车的一些感受吧。

选车买车过程:其实并没有多纠结


之前逛论坛的时候,看到一些朋友发帖说在纠结买什么车,回过头来想想自己买车的这个过程,真的是没怎么纠结呢。在这个级别上,从实力上来说,我比较认可的就是日系三杰和德系的迈腾帕萨特,但因为是自己用车,所以买车是考虑自己的需要和审美的。迈腾和帕萨特不可否认也是好车,空间确实要大,但是,我对于大众汽车那种近乎千篇一律的脸型是真的喜欢不来,既然还有其他的选择,自然就选择一个自己更喜欢的。然后对于日系三杰,天籁这一代已经这么多年了,该换代了,雅阁当时准备换代,凯美瑞已经完成了换代,车子这玩意和手机电脑什么的都一样,一般都买新不买旧了。所以没什么纠结的,就是奔着凯美瑞来的。


然后凯美瑞有三个款式,普通版、双擎版和运动版。普通版或者叫豪华版不怎么考虑,主要其实就是双擎和运动版。买车之前也在论坛上潜水了好长时间的,记得当时有不少人问,就差两万块钱,有没有必要上双擎这样的问题,不少人说双擎的驾驶和乘坐质感会更好,而且也省油,不差钱就上双擎。我觉得说得很有道理,所以我最终选择了运动版……我能怎么办,运动版真的是很好看啊。。。。

最后关于车身的颜色,我喜欢白的,珍珠白的车身挺好看的,不过单色的车身,车顶上天窗那一小块的地方是黑色的,这样看着就有点不大好看,所以最终咬咬牙,买了和黑白双色车身的。





八凯使用报告:谈不上完美,但确实优秀
【外观】外观其实没什么好说的,毕竟萝卜青菜各有所爱,情人眼里还出西施呢~八凯的造型,也有人不喜欢,不过,自己喜欢就行了,管他们呢~就我个人审美来说,更偏爱运动版多一些,前脸的视觉冲击力真的很强,很有辨识度,车尾是4排气,不过都知道其中2个是假的,纯装饰用,不过想想一些朋友还想着将双擎的单排改为双排,4排气的设计还是很不错的。还有一个是尾灯,之前觉得八凯的尾灯设计也没有太多的亮点,不过没有对比就没有伤害,对比着来看,还是不错的~








【内饰】虽然没有开过前面几代的凯美瑞,但图片确是见过不少的,也做过不少次。以前凯美瑞的内饰用现在的眼光来看,真的是有点一言难尽……八凯的内饰一眼看过去会很新奇,内饰这么别具一格的丰田车应该不多吧。在用料方面,我觉得还是不错的,虽然没有觉得很高档,但起码对得住这个价格吧,之前也看过豪华车,当然是低配的哈,那内饰就有点愧对豪华车的称呼了。多功能方向盘以及中控各个位置上的按键都很方便,手感也还不错,缺点主要有两个,中控这块屏幕真的很容易沾上灰尘啊,二是手机互联真的不怎么好用,据说Carplay将会导入到亚洲龙上,不知道什么时候可以导入到凯美瑞,甚至是比凯美瑞更便宜的车上呢?






【空间】前排两个座位,以及后排左右两个座位,空间基本上都比较满意啦~不过前排副驾驶的位置,应该是设计的原因,脚部不如主驾那边宽敞。前后排的储物格都有,比较方便,中央扶手箱很大,行李箱也不赖。然后最大的槽点还是后排中间的地板,相比于上一代,隆起的高度不小了。






【动力】隔壁雅阁都换成T的了,凯美瑞还是坚持用自吸,挺好的,我就喜欢自吸的这种平顺。八凯在动力的表现上,平顺性是一大亮点,而且因为是2.5的,动力储备比较足,中高速的动力反馈很不错。变速箱是8AT,没开过老凯,所以说不上这个8AT相比于之前的6AT有多大的差别,个人感觉,发动机和变速箱之间的配合的调教,还是很不错的,动力来得很舒服。不过变速箱在降挡的时候,感觉有点不是很快,偶尔有点小挫顿,不过无伤大雅。






【操控】以前凯美瑞给我的感觉是,舒适和耐用方面有很多可以说的,操控?凑合吧。所以准备买车在试驾的时候,尽管网上那些媒体在吹八凯的操控性有多大多大的进步,但也只是姑且听之,媒体什么尿性,这么大个人了还不了解么。八凯的操控,怎么说呢,比我预想的要好不少,开起来是比较舒服的,底盘的感觉确实不错,方向盘虚位是有的,但转向比较听话。辅助性的配置,像抬头显示、Autohold、车道偏离等都很实用。市区里限速路段比较多,抬头显示还是带来一些方便的;Autohold在堵车和红绿灯时候很好用,不用频繁挂空挡拉手刹了,对于我这样的懒人很友好;车道偏离,只要你双手没离开方向盘,车子在偏离车道的时候,不管是实线还是虚线,都能清楚的感受到。





【舒适性】夏天天气热出天际,八凯的空调真的很给力,用这边的话说就是,真系好劲啊~~制冷速度很快,夏天车停在阳光底下晒了一段时间,打开车门换下气,然后关开空调,过一会坐上去车里面就凉快下来了,空调真是夏天救命神器。其他方面的,空间比较宽敞,减震效果不错,座椅坐上去也比较舒服,所以整体上舒适度给与好评。凯美瑞在这一点上一向都做得不错,没理由在八凯身上把这个优点给丢掉了~





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